傳祺 GA6 1.8T 的操控性很好。該車所搭載的 1.8T 發(fā)動機動力響應(yīng)積極，起步輕快且動力儲備充沛。同時，前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸掛系統(tǒng)的組合，讓車輛行駛穩(wěn)定性大幅提升，還能有效過濾路面顛簸。此外，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動安全配置，進一步增強了車輛穩(wěn)定性與安全性，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也帶來良好的操控體驗，整體在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

先從動力層面來看，傳祺 GA6 1.8T 的發(fā)動機表現(xiàn)可圈可點。其渦輪來自博格華納，額定轉(zhuǎn)速每分鐘 20 萬轉(zhuǎn)，通過平衡軸和高強度樹脂纖維齒輪減小震動與摩擦，使得發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中更為平穩(wěn)。相比 GA5 上的發(fā)動機，它增加了平衡軸，進一步降低了發(fā)動機震動。這不僅讓駕駛過程中的噪音更小，還能讓駕駛者在加速時感受到積極的動力響應(yīng)，無論是城市道路的起步，還是高速超車，都能輕松應(yīng)對，動力儲備在日常使用中完全夠用。

底盤懸掛系統(tǒng)也是傳祺 GA6 1.8T 操控性出色的關(guān)鍵因素。前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸掛系統(tǒng)，經(jīng)過精心調(diào)校，在保證車輛行駛穩(wěn)定性的同時，還能很好地處理路面顛簸。當(dāng)車輛行駛在不平整的路面上時，懸掛系統(tǒng)能夠快速地做出反應(yīng)，將震動過濾掉，讓車內(nèi)的乘客感受到舒適的駕乘體驗。而在過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，減少車輛的側(cè)傾，使車輛能夠平穩(wěn)地通過彎道。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣為傳祺 GA6 1.8T 的操控性加分不少。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋良好。駕駛者在轉(zhuǎn)動方向盤時，能夠清晰地感受到車輛的響應(yīng)，無論是小幅度的調(diào)整方向，還是大幅度的轉(zhuǎn)彎，車輛都能準(zhǔn)確地按照駕駛者的意圖行駛。

總的來說，傳祺 GA6 1.8T 在操控性方面表現(xiàn)卓越。動力系統(tǒng)、底盤懸掛以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多方面的出色調(diào)校與配合，讓它在同級別車型中脫穎而出，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能滿足駕駛者對操控性的需求 。