AION V 的動(dòng)力性能足以滿足日常需求。它搭載的電動(dòng)機(jī)功率有多種版本，如 150kW、165kW 等，零百加速統(tǒng)一為 7.9 秒，初段響應(yīng)靈敏，城市通勤起步輕快；中后段動(dòng)力儲(chǔ)備足，高速超車也游刃有余。油門踏板調(diào)校線性，剎車平穩(wěn)。而且，不同版本能滿足多樣需求，運(yùn)動(dòng)模式下彎道表現(xiàn)也不錯(cuò)，無論是城市駕駛還是高速出行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在城市日常通勤場(chǎng)景中，Aion V 的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。其初段響應(yīng)極為靈敏，在頻繁啟停的路況下，比如早晚高峰的十字路口，綠燈亮起時(shí)，它能迅速起步，0-60km/h 的加速輕快流暢，讓你在眾多車輛中脫穎而出，快速匯入車流，有效節(jié)省出行時(shí)間。

當(dāng)需要長途高速駕駛時(shí)，Aion V 的中后段動(dòng)力儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)得以展現(xiàn)。即便車速提升至較高水平，深踩電門，車輛依然能持續(xù)輸出扭矩，帶來明顯的推背感，實(shí)現(xiàn)安全快速的超車動(dòng)作。并且，它的最高車速可達(dá) 160km/h，動(dòng)力系統(tǒng)在高速狀態(tài)下穩(wěn)定可靠。

此外，Aion V 的運(yùn)動(dòng)模式為駕駛者帶來別樣樂趣。配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的車頭指向性，在通過彎道時(shí)，車輛能展現(xiàn)出優(yōu)于同級(jí)燃油 SUV 的操控性能，讓駕駛不再單調(diào)。而且，其油門踏板調(diào)校線性，剎車過程中無明顯點(diǎn)頭現(xiàn)象，這對(duì)于車內(nèi)乘客來說，乘坐體驗(yàn)更為舒適平穩(wěn)，尤其適合家庭出行。

總之，Aion V 憑借豐富的功率版本、良好的動(dòng)力調(diào)校以及多模式駕駛體驗(yàn)，在滿足日常城市通勤的同時(shí)，也能勝任高速長途等出行需求，全方位地滿足了人們的日常駕駛動(dòng)力所需 。