埃安 Aion V 價(jià)格與同級(jí)別車型相比如何

埃安 AION V 的價(jià)格在同級(jí)別車型中具備明顯優(yōu)勢(shì)且處于合理水平。第二代 Aion V 起售價(jià)僅 12.98 萬元,與本田 CR-V 等合資燃油車相比,價(jià)格親民不少,且在空間、配置等多方面表現(xiàn)更優(yōu)。與宋 PLUS DM-i 等插混車型相比,純電續(xù)航優(yōu)勢(shì)突出。和啟辰 VX6、宋 PLUS EV 等競(jìng)品相較,在車身尺寸、內(nèi)飾用料、智能配置等方面也各有亮點(diǎn)。如此可見,其價(jià)格在同級(jí)車型里競(jìng)爭(zhēng)力十足 。

具體而言,與吉利銀河 E5 對(duì)比,吉利銀河 E5 指導(dǎo)價(jià)為 10.98 到 14.58 萬元,價(jià)格區(qū)間略低。但 AION V 純電續(xù)航起步就是 520 公里,還有 650 公里和 750 公里版本,而吉利銀河 E5 續(xù)航僅 440 公里和 530 公里,在續(xù)航上 AION V 更勝一籌??臻g方面,AION V 長寬高為 4605/1854/1686mm,軸距 2775mm,后排空間寬敞,車內(nèi)軟包材質(zhì),后排座椅調(diào)節(jié)角度大,主副駕可全放平;銀河 E5 長寬高 4615/1901/1670mm,軸距 2750mm,后排空間略遜。智能配置上,AION V 智駕版有激光雷達(dá)和英偉達(dá) Orin - X 芯片,ADiGO 5.0 系統(tǒng)語音交互快。

再看大眾 ID.4 X,AION V 2022 款 Plus 80 行政版三元鋰與 ID.4 X 2022 款純凈長續(xù)航版價(jià)格相差不到一千塊。AION V 電動(dòng)機(jī)最大馬力 224 匹,最大功率 165KW、最大扭矩 350N·m,支持快充技術(shù)和超充技術(shù),5 分鐘充電續(xù)航 200KM;大眾 ID.4 X 電動(dòng)機(jī)最大馬力為 204 匹,最大功率 150KW、最大扭矩為 310N·m,官方續(xù)航里程為 607KM,電池總電容量為 83.4 度,支持快充技術(shù),0.67 小時(shí)可以充到 80%的電量,慢充則需要 12.5 小時(shí)充滿。

綜上所述,埃安 Aion V 在同級(jí)別車型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中,不僅價(jià)格有優(yōu)勢(shì),在續(xù)航、空間、智能配置等多維度也展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力,為消費(fèi)者提供了極具性價(jià)比的選擇。

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Aion Y不同車型在內(nèi)飾配置上存在座椅材質(zhì)、車內(nèi)氛圍燈、揚(yáng)聲器數(shù)量等方面的差異。比如,部分車型座椅材質(zhì)為織物,部分是仿皮;有的車型有 32 色車內(nèi)氛圍燈,有的則沒有。揚(yáng)聲器數(shù)量有的車型是 6 個(gè)。這些不同配置為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇,滿
Aion Y 的后期保養(yǎng)成本不算高。作為一款純電動(dòng)車,相比燃油車,它沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的保養(yǎng)負(fù)擔(dān),免去了更換機(jī)油、機(jī)濾等項(xiàng)目。以 2023 款 PLUS 70 樂享版為例,保養(yǎng)頻率 1 萬公里一次,前 6 萬公里總費(fèi)用約 3567 元,每
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Aion Y降價(jià)后性價(jià)比爆棚。降價(jià)后的Aion Y在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì),例如上海地區(qū)不同車型普遍有大幅度優(yōu)惠,其2025款Plus 510樂享版58.4kWh等車型,裸車價(jià)降低,讓購車成本大幅減少。同時(shí),在必要花費(fèi)、商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)等方面也有一定實(shí)惠
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