廣汽 AION S 的充電時(shí)間因電池容量而異，電池容量為 49.4kwh 的版本，快充約 0.67 小時(shí)，慢充約 8 小時(shí)；58.8kwh 的版本，快充約 0.57 小時(shí)，慢充約 9.5 小時(shí)；2022 款炫 580 Pio 車型，搭載 59.4kwh 的磷酸鐵鋰電池，快充約 0.78 小時(shí)，慢充約 10 小時(shí)。不同的電池容量決定了其基礎(chǔ)的充電時(shí)長(zhǎng)，不過實(shí)際充電中，充電樁功率、電池溫度等因素也會(huì)使時(shí)長(zhǎng)產(chǎn)生波動(dòng) ，為用戶帶來不同的充電體驗(yàn)。

充電樁功率是影響充電時(shí)間的重要因素之一。如果充電樁功率較大，那么電流輸出就會(huì)更強(qiáng)勁，能夠在更短的時(shí)間內(nèi)為車輛電池補(bǔ)充電量，從而縮短整體充電時(shí)長(zhǎng)。反之，若充電樁功率較小，充電過程就會(huì)相對(duì)緩慢，需要花費(fèi)更多時(shí)間才能達(dá)到預(yù)期的電量。

電池溫度同樣不可忽視。在低溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速率會(huì)降低，電池的內(nèi)阻增大，這會(huì)導(dǎo)致充電效率下降，充電時(shí)間變長(zhǎng)。而在高溫環(huán)境中，雖然電池反應(yīng)速率加快，但過高的溫度可能會(huì)對(duì)電池造成損害，為了保護(hù)電池，充電系統(tǒng)可能會(huì)自動(dòng)調(diào)整充電策略，也會(huì)使充電時(shí)間受到影響。

快充模式能夠在短時(shí)間內(nèi)為車輛補(bǔ)充大量電量，當(dāng)你臨時(shí)有事急需用車，選擇快充就能迅速讓車輛“滿血復(fù)活”，不耽誤出行。但頻繁快充可能會(huì)對(duì)電池的壽命產(chǎn)生一定影響。慢充則像是一位溫和的“養(yǎng)護(hù)師”，雖然耗時(shí)較長(zhǎng)，但它能夠讓電池更均勻地吸收電量，對(duì)電池的損傷較小，有利于延長(zhǎng)電池的使用壽命。

總之，廣汽 Aion S 的充電時(shí)間參數(shù)雖有明確標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際充電時(shí)受多種因素制約。了解這些因素，能幫助車主根據(jù)自身需求，在快充與慢充模式間做出更合理的選擇，讓車輛的使用更加便捷高效，同時(shí)也能更好地維護(hù)電池健康 。