AION S 配置中的節(jié)能技術(shù)多樣。在駕駛習(xí)慣方面，合理利用單踏板模式減少剎車能耗，選擇Eco模式優(yōu)化動力輸出；駕駛時保持平穩(wěn)，避免急加速急剎車，合理規(guī)劃路線減少擁堵。在設(shè)備使用上，出行前用 APP 提前開空調(diào)，減少車輛啟動后空調(diào)大功率運(yùn)行的能耗。此外，它還配備超低能耗的熱泵空調(diào)和雙層流自動空調(diào)，有效改善能耗損失，提升節(jié)能效果。

在日常駕駛場景中，Aion S還有諸多節(jié)能細(xì)節(jié)。保持勻速行駛十分關(guān)鍵，在高速上把速度控制在80 - 100公里每小時，能達(dá)到較好的節(jié)能效果。而在冬季使用空調(diào)時，將鼓風(fēng)機(jī)調(diào)至一檔，溫度設(shè)定在26度左右，可避免過多能耗。市區(qū)行駛時，由于車速相對較低，反而更為節(jié)能。

充電方式對節(jié)能也有影響。盡量選擇慢充，讓電池時刻保持滿電狀態(tài)，這有助于維持電池的良好性能，減少電量損耗。同時，要減少非必要的USB接口使用，避免不必要的電量消耗。

輪胎狀態(tài)同樣不可忽視。定期檢查胎壓，使其保持在適當(dāng)水平，能有效減少行駛阻力，進(jìn)而降低能耗。另外，清理后備箱雜物，減輕車輛載重，也能讓車輛在行駛過程中更加輕松，達(dá)到節(jié)能目的。

車內(nèi)的雙層流自動空調(diào)更是一大亮點(diǎn)。冬天開啟時，車內(nèi)空氣可分成兩層，上層采用外循環(huán)，下層為內(nèi)循環(huán)，能很好地保持車內(nèi)熱量均衡，讓續(xù)航里程的減少幅度變得更小。夏天時，其制冷效果也相當(dāng)出色。而且當(dāng)檢測到車外空氣質(zhì)量差時，會自動提示切換內(nèi)循環(huán)，點(diǎn)擊空氣凈化功能還能提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，在流感季節(jié)更能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程一鍵殺毒，既實(shí)用又節(jié)能。

總之，Aion S從駕駛習(xí)慣引導(dǎo)、設(shè)備使用優(yōu)化到空調(diào)等配置的精細(xì)設(shè)計，全方位地展現(xiàn)了其節(jié)能技術(shù)，為車主帶來更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的出行體驗(yàn)。