AION S頂配配置在動(dòng)力、智能座艙、駕駛輔助等多方面相比其他版本有顯著提升。動(dòng)力上，頂配可選180kW/300N·m電機(jī)，0-100km/h加速更快。智能座艙配備14.6英寸中控+10.25英寸全液晶儀表。駕駛輔助達(dá)到L2級(jí)，還有360全景和自動(dòng)泊車(chē)。座椅有通風(fēng)/加熱和記憶功能，燈光是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和氛圍燈。電池類(lèi)型也有升級(jí)，安全防護(hù)更到位，全方位提升了駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)層面，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型功率僅100kW，而頂配版這種升級(jí)，讓車(chē)輛在起步、超車(chē)等場(chǎng)景下更加游刃有余，為駕駛者帶來(lái)更為酣暢淋漓的操控感受。

智能座艙方面，入門(mén)版8英寸屏搭配3.5英寸儀表，中配版12.3英寸中控屏，在信息展示的豐富度與視覺(jué)效果上都遠(yuǎn)不及頂配的14.6英寸中控+10.25英寸全液晶儀表組合。頂配的超大屏幕不僅能更清晰地呈現(xiàn)導(dǎo)航、多媒體等各類(lèi)信息，其顯示效果和操作流暢度也大幅提升，讓車(chē)內(nèi)的科技氛圍瞬間拉滿。

駕駛輔助功能上，從入門(mén)版的定速巡航，中配版的倒車(chē)影像，到頂配版的L2級(jí)智駕+360全景+自動(dòng)泊車(chē)，是從基礎(chǔ)輔助到智能全面輔助的跨越。L2級(jí)智駕可在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持等功能，減輕駕駛負(fù)擔(dān)；360全景影像讓駕駛者對(duì)車(chē)輛周邊狀況一目了然；自動(dòng)泊車(chē)則解決了停車(chē)難題。

座椅配置上，從入門(mén)版的仿皮座椅，中配版的駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)，到頂配版通風(fēng)/加熱座椅+記憶功能，舒適性與個(gè)性化得到極大增強(qiáng)。燈光系統(tǒng)從鹵素大燈到LED遠(yuǎn)近光，再到頂配的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光+氛圍燈，不僅照明效果更好，還營(yíng)造出浪漫溫馨的車(chē)內(nèi)環(huán)境。電池類(lèi)型從入門(mén)版的磷酸鐵鋰，到頂配版的三元鋰/最新磷酸鐵鋰，在續(xù)航及性能上有更好表現(xiàn)。安全防護(hù)體系中，頂配版高強(qiáng)度鋼車(chē)身、6氣囊、DMS疲勞監(jiān)測(cè)+透明底盤(pán)顯示 ，全方位保障出行安全。

總之，Aion S頂配配置在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面進(jìn)階，無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力、極致智能體驗(yàn)，還是注重舒適與安全，頂配版都能更好地滿足用戶多元化的需求，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更具品質(zhì)的出行感受 。