埃安 S 的動力性能較為強(qiáng)勁。它配備前置永磁同步電機(jī)，電動機(jī)總功率和扭矩有多種版本，中低配車型電機(jī)功率 150kW，中高配 180kW，動力爆發(fā)感強(qiáng)烈，低速深踩電門推背感明顯。其零百加速成績出色，部分版本可達(dá) 6.7 秒或 7.5 秒。不同駕駛模式下，動力輸出各有特色，線性絲滑且無明顯拖拽感，能滿足不同駕駛場景的需求。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，埃安 S 的動力優(yōu)勢盡顯。當(dāng)你處于運(yùn)動模式下，一腳電門踩到底，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，起步瞬間車輛會有輕微抬頭現(xiàn)象，實(shí)測零百加速成績相當(dāng)出色，部分版本僅需 6.7 秒或 7.5 秒，推背感強(qiáng)烈得讓人血脈賁張，這種動力爆發(fā)感在同級 A 級純電轎車中十分突出。

若切換至常規(guī)駕駛模式，百公里加速能控制在 10 秒以內(nèi)，動力輸出穩(wěn)定均勻，駕駛感受舒適愜意。NORMAL 模式主打平穩(wěn)舒適，動力輸出平緩，適合日常城市通勤，讓駕駛過程悠然自得。而節(jié)電模式下，百公里加速為 11.5 秒，雖然加速踏板響應(yīng)相對遲緩，但這也為續(xù)航提供了一定保障。

并且，埃安 S 的動力輸出經(jīng)過精心調(diào)校，線性絲滑。除非瞬間深踩電門，否則不會有明顯眩暈感，松開電門也無拖拽感，只要適當(dāng)降低動能回收設(shè)置就能避免不必要的不適。匹配固定齒比變速箱，行駛中安靜無擾，特別適合城市頻繁啟停的路況，在走走停停中也能帶來駕駛樂趣。

總的來說，埃安 S 憑借多樣的電機(jī)功率版本和豐富的駕駛模式，精準(zhǔn)滿足了不同駕駛者在各種場景下的需求。無論是追求激情澎湃的強(qiáng)勁加速，還是平穩(wěn)舒適的日常駕駛，它都能完美勝任，動力性能確實(shí)可圈可點(diǎn) 。