AION V配置的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航與便捷充電等多方面需求。它全系采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供不同功率版本，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，初段響應(yīng)靈敏，中后段儲(chǔ)備充足。其搭載零自燃彈匣電池組，容量較大，官方續(xù)航可觀。同時(shí)，支持快速充電，城市電耗穩(wěn)定。無論是城市日常通勤，還是高速長(zhǎng)途出行，都能為駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。

Aion V提供150kW（入門版）和165kW（高配版）兩種功率版本，全系電動(dòng)機(jī)總扭矩均為240N·m，零百加速統(tǒng)一為7.9秒，最高車速可達(dá)160km/h。這樣的動(dòng)力調(diào)校，恰到好處地兼顧了家用與輕度運(yùn)動(dòng)需求。在日常駕駛中，動(dòng)力輸出初段響應(yīng)十分靈敏，0 - 60km/h的加速過程輕快流暢，能輕松應(yīng)對(duì)城市道路頻繁的啟停。而到了中后段，動(dòng)力儲(chǔ)備依舊充足，在超車、高速行駛時(shí)都底氣十足，高配車型在極限工況下更是有著更大的動(dòng)力冗余。

在電池與續(xù)航方面，該車配備零自燃彈匣電池組，給予用戶滿滿的安全感。部分車型電池容量80kWh ，電機(jī)最大功率180kW ，最大扭矩309N·m，官方續(xù)航里程可達(dá)600km。第二代入門級(jí)采用62.27kWh動(dòng)力電池，純電續(xù)航也能達(dá)到520KM。即便實(shí)際續(xù)航會(huì)稍低于官方數(shù)據(jù)，但整體表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)，足以滿足大多數(shù)用戶的日常使用及短途出行。

快速充電功能也是一大亮點(diǎn)，Aion V支持400V高壓快充。高倍率電池版本僅需15分鐘，就能實(shí)現(xiàn)30%-80%的補(bǔ)電，大大節(jié)省了充電時(shí)間，緩解了用戶的“里程焦慮”。而且，其在城市環(huán)境中的電耗表現(xiàn)穩(wěn)定，雖然高速行駛或遇到惡劣天氣時(shí)電耗會(huì)有所增加，但動(dòng)力系統(tǒng)針對(duì)多種駕駛場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化，確保在不同情況下都能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，Aion V的動(dòng)力系統(tǒng)憑借多樣的功率選擇、可靠的電池技術(shù)、出色的續(xù)航能力以及高效的充電速度，精準(zhǔn)覆蓋了用戶需求，相較于同價(jià)位燃油車，在動(dòng)力平順性、響應(yīng)速度和用車成本上優(yōu)勢(shì)明顯，是一款值得稱贊的動(dòng)力系統(tǒng)。