AION V 的價(jià)格在同級別車型中優(yōu)勢明顯，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 12.98 萬元至 18.98 萬元。與合資燃油車本田 CR-V 相比，它價(jià)格親民，在空間、配置和智能等方面更勝一籌；對比插混車型宋 PLUS DM-i，純電續(xù)航優(yōu)勢顯著；和啟辰 VX6、宋 PLUS EV 相比，在車身尺寸、座椅細(xì)節(jié)、車內(nèi)外攝像頭等方面各有亮點(diǎn)。如此可見，Aion V 在價(jià)格上競爭力十足。

在與其他競品的對比中，Aion V 的優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。與大眾 ID.4 X 主銷車型的售價(jià)相當(dāng)，然而 Aion V 在充電方面更為便捷，能為用戶節(jié)省不少時(shí)間成本，解決充電焦慮問題。和 ID.4 CROZZ 的主銷車型長續(xù)航 PRO 兩驅(qū)版相比，價(jià)格也處在同一水平，但 Aion V 在電動化和智能化的綜合表現(xiàn)上毫不遜色。

面對比亞迪宋 PLUS EV，Aion V 在車內(nèi)外攝像頭、激光雷達(dá)、座椅功能等方面有小優(yōu)勢，并且百公里耗電量也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，純電續(xù)航也不落下風(fēng)。同時(shí)，作為 20 萬元級的純電 SUV，其整體水平在國內(nèi)市場可圈可點(diǎn)。

值得一提的是，Aion V 在續(xù)航性價(jià)比上優(yōu)勢突出。入門車型就有 520km 純電續(xù)航，14.98 萬元起車型續(xù)航 650km，智尊版車型續(xù)航可達(dá) 750km 且能耗超低。多數(shù)競品在同樣價(jià)位車型續(xù)航普遍在 500 公里左右，Aion V 以更出色的續(xù)航能力，讓消費(fèi)者以實(shí)惠的價(jià)格享受更遠(yuǎn)的出行。

總之，Aion V 在價(jià)格上的優(yōu)勢體現(xiàn)在多個(gè)維度。無論是與合資燃油車、插混車型還是純電競品相比，它都能憑借價(jià)格與綜合產(chǎn)品力的出色平衡，在市場中脫穎而出，為消費(fèi)者提供高性價(jià)比的購車選擇。