新款 AION V 保養(yǎng)成本不高。一般家用車三年行駛 60000 公里，保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元，平均一年約 1333 元，小保養(yǎng)一次約 300 元。2023 款 Plus 70 智享科技版磷酸鐵鋰首保 5000 公里后贈(zèng)送，每年行駛 1 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 300 元。新能源車型無需更換機(jī)油，主要進(jìn)行空調(diào)濾等配件更換，費(fèi)用較低。相比部分車型，Aion V 因無發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目，保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯 。

具體來看，Aion V的保養(yǎng)周期安排也十分合理。首次保養(yǎng)時(shí)間為5000公里或3個(gè)月，之后每隔10000公里或12個(gè)月進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。在配件更換方面，空調(diào)濾芯更換周期為20000公里或12個(gè)月，防凍液為40000公里或24個(gè)月，齒輪油為60000公里或36個(gè)月，剎車油為40000公里或24個(gè)月。而且這些配件價(jià)格通常在200 - 500元不等，整體花費(fèi)并不高。

此外，在能源費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用方面，以一年行駛1萬公里為例，百公里耗電量處于14.9kWh - 20kWh區(qū)間，每度電0.5元 - 1.5元，一年電費(fèi)745元 - 3000元；保險(xiǎn)費(fèi)用5821元 - 6440元 。而保養(yǎng)成本方面，每年大概200元 - 500元。

值得一提的是，去年6月上市的Aion V還曾推出終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)活動(dòng)。按每年行駛10000公里標(biāo)準(zhǔn)，平均一年保養(yǎng)費(fèi)用約200元；按每年行駛15000公里計(jì)算，每年保養(yǎng)費(fèi)用約300元。這對(duì)于車主來說，無疑是一項(xiàng)十分貼心的福利。

綜上所述，新款A(yù)ion V無論是保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用，還是保養(yǎng)周期的設(shè)定，都展現(xiàn)出了較低的保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)。在新能源汽車領(lǐng)域中，它能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少開支，不會(huì)給車主帶來較大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，是一款在保養(yǎng)方面性價(jià)比頗高的車型。