AION V 的安全配置十分豐富。在氣囊配備上，單側(cè) 2.3 米側(cè)氣簾不僅比競(jìng)品多 10%，還針對(duì)特殊姿態(tài)下的乘員頭部做了優(yōu)化，主副駕中置氣囊增加對(duì)兒童頭部的保護(hù)。被動(dòng)安全方面，滿足多項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)。智能駕駛安全配置更是出彩，多種雷達(dá)與攝像頭協(xié)同，配合強(qiáng)大算力平臺(tái)支持高階智能駕駛。此外，高強(qiáng)度鋼車身也增強(qiáng)了安全性，全方位為駕乘人員保駕護(hù)航。

除了上述提到的，Aion V 在安全配置的其他方面同樣可圈可點(diǎn)。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，它標(biāo)配了 ABS 防抱死、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列基礎(chǔ)且關(guān)鍵的配置。這些系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)或車輛行駛出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況時(shí)，迅速發(fā)揮作用，防止車輪抱死，保持車輛的操控性，極大程度降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

駕駛輔助影像與雷達(dá)系統(tǒng)也相當(dāng)完善。前/后駐車?yán)走_(dá)能精準(zhǔn)探測(cè)車輛與周圍障礙物的距離，為停車提供便利與安全保障。多種駕駛輔助影像，如 360 度全景影像，讓駕駛者對(duì)車身周圍環(huán)境一目了然，無(wú)論是狹窄道路行駛還是復(fù)雜車位停車，都能輕松應(yīng)對(duì)，減少因視線盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞事故。

不同版本的 Aion V 也在安全配置上各有亮點(diǎn)。入門(mén)的 520 智享版雖為基礎(chǔ)配置，但被動(dòng)安全配置與高配車型保持一致，保障了基本的安全底線。520 智豪版在此基礎(chǔ)上增加主動(dòng)安全功能，像 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，能在一定程度上減輕駕駛負(fù)擔(dān)、提升行車安全性。750 智尊版擁有前排中央氣囊，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全防護(hù)。650 激光雷達(dá)版更是集所有主被動(dòng)安全配置之大成，還憑借英偉達(dá) Orin - X 輔助駕駛芯片，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的智能駕駛輔助。

總之，Aion V 從多個(gè)維度構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系。無(wú)論是被動(dòng)安全的硬件設(shè)施，還是主動(dòng)安全的智能配置，亦或是不同版本滿足不同需求的差異化設(shè)定，都展現(xiàn)出其在安全方面的用心，為消費(fèi)者的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)的保障 。