AION S降價(jià)主要是因?yàn)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">埃安全棧自研科技創(chuàng)新，提升經(jīng)營效率并將科技紅利惠及用戶，同時(shí)新能源車市“價(jià)格戰(zhàn)”的大環(huán)境也有影響。埃安堅(jiān)持EV、ICV技術(shù)全棧自研，智能生態(tài)工廠獲“燈塔工廠”稱號(hào)，極大提升了全要素生產(chǎn)率。此外，作為“鏈主”構(gòu)建先進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步優(yōu)化成本。在新能源車普遍降價(jià)求存的大背景下，Aion S通過降價(jià)，讓消費(fèi)者享受到更多實(shí)惠。

埃安全棧自研的科技創(chuàng)新成果意義非凡。在EV技術(shù)全棧自研方面，不斷深入的研發(fā)使得電池管理系統(tǒng)更為高效，電機(jī)性能得到優(yōu)化，這不僅提升了車輛的續(xù)航能力和動(dòng)力表現(xiàn)，還在一定程度上降低了生產(chǎn)成本。而ICV技術(shù)全棧自研，讓車輛的智能座艙和自動(dòng)駕駛功能更加完善且具有競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也減少了對(duì)外購技術(shù)的依賴，為成本控制提供了空間。

旗下智能生態(tài)工廠榮獲“燈塔工廠”殊榮，這是對(duì)其生產(chǎn)效率的高度認(rèn)可。在這樣先進(jìn)的工廠里，生產(chǎn)流程得到了極致優(yōu)化，自動(dòng)化水平大幅提高，生產(chǎn)線上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密銜接，減少了人工干預(yù)帶來的時(shí)間損耗和成本增加，全要素生產(chǎn)率得以顯著提升，從而為產(chǎn)品降價(jià)提供了可能。

埃安發(fā)揮“鏈主”角色構(gòu)建先進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈，更是從源頭上對(duì)成本進(jìn)行了把控。通過與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)緊密合作，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，確保原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性和成本的合理性。從零部件的生產(chǎn)到整車的組裝，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，有效降低了生產(chǎn)成本。

在新能源車市“價(jià)格戰(zhàn)”的大環(huán)境下，Aion S通過降價(jià)，讓消費(fèi)者享受到了科技帶來的實(shí)惠。這一舉措不僅提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到埃安先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。埃安通過全棧自研與經(jīng)營效率提升，實(shí)現(xiàn)了科技紅利與消費(fèi)者的共享 。