廣汽 AION V 智領(lǐng)版的操控性較好。該車(chē)車(chē)身尺寸適中，轉(zhuǎn)向、倒車(chē)都很便捷，良好的視野也為操控提供助力。方向盤(pán)操作靈活簡(jiǎn)單，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)人車(chē)一體感強(qiáng)烈。同時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)穩(wěn)定，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，有效減少顛簸感。此外，它還有三種駕駛模式，配合 360 度全景影像等實(shí)用輔助配置，帶來(lái)輕松舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn) 。

適中的車(chē)身尺寸讓廣汽 Aion V 智領(lǐng)版在城市道路的穿梭中顯得游刃有余。在狹窄的街道或是擁擠的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，轉(zhuǎn)向操作毫無(wú)壓力，一把方向就能輕松完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作；倒車(chē)入庫(kù)時(shí)也十分便捷，駕駛者能快速調(diào)整車(chē)輛位置。

良好的視野為操控提供了極大的便利。坐在駕駛位上，前方視野開(kāi)闊，能清晰觀察到路面狀況，及時(shí)做出判斷和操作。而這精準(zhǔn)的方向盤(pán)指向性，讓每一次轉(zhuǎn)彎都能如駕駛者所愿，人車(chē)合一的感覺(jué)在此刻體現(xiàn)得淋漓盡致，駕駛變得輕松又愉悅。

該車(chē)底盤(pán)的出色調(diào)校，功不可沒(méi)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的默契配合，在面對(duì)顛簸路面或者起伏較大的路況時(shí)，能有效地過(guò)濾震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的顛簸感微乎其微。車(chē)輛行駛在道路上，始終給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺(jué)，仿佛牢牢扎根在路面。

三種駕駛模式的設(shè)定，滿足了不同場(chǎng)景和駕駛者的需求。無(wú)論是追求激情的運(yùn)動(dòng)模式，還是注重節(jié)能的經(jīng)濟(jì)模式，亦或是日常舒適駕駛的標(biāo)準(zhǔn)模式，都能帶來(lái)獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。再加上 360 度全景影像、定速巡航等實(shí)用輔助配置，在提升駕駛安全性的同時(shí)，也進(jìn)一步優(yōu)化了操控體驗(yàn)。

總之，廣汽 Aion V 智領(lǐng)版在操控方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從車(chē)身尺寸帶來(lái)的靈活性，到穩(wěn)定的底盤(pán)調(diào)校；從精準(zhǔn)的方向盤(pán)指向，再到實(shí)用的駕駛模式與輔助配置，都讓它成為一款在駕駛操控上令人滿意的車(chē)型，為駕駛者帶來(lái)了舒適且充滿樂(lè)趣的出行體驗(yàn)。