埃安 V 的動(dòng)力性能較為出色。它搭載多種不同功率和扭矩的電動(dòng)機(jī)，如有的版本永磁前電動(dòng)機(jī)功率達(dá) 180 千瓦，扭矩 309 牛米，百公里加速 7.6 秒，加速迅猛；第二代 AION V 520 智享版總功率 150kW，峰值扭矩 240N·m，動(dòng)力平穩(wěn)。此外，其還具備多種駕駛模式，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力度調(diào)節(jié)線性輕柔，能滿足不同駕駛需求，帶來(lái)舒適駕駛體驗(yàn) 。

不同版本的埃安V，均有著獨(dú)特的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。功率達(dá)180千瓦的版本，在實(shí)際駕駛中，強(qiáng)大的扭矩輸出讓車輛在起步和中后段加速時(shí)都底氣十足。當(dāng)你深踩電門，那種迅猛的推背感瞬間襲來(lái)，在城市道路中超車輕松自如，即便是高速上，也能快速完成提速動(dòng)作。

而第二代Aion V 520智享版，雖然功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)相對(duì)沒(méi)那么突出，但平穩(wěn)的動(dòng)力輸出卻有別樣的魅力。這種特性尤其適合在擁堵的城市路況中駕駛，走走停停之間，不會(huì)有那種突兀的頓挫感，給車內(nèi)乘客帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)，非常適合家庭用戶日常使用。

同時(shí)，埃安V具備的經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，進(jìn)一步豐富了駕駛樂(lè)趣。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛電耗更加合理，滿電狀態(tài)下在城市中能輕松跑四五百公里，滿足日常通勤毫無(wú)壓力；舒適模式下，動(dòng)力輸出線性，轉(zhuǎn)向力度適中，駕駛起來(lái)悠然自得；運(yùn)動(dòng)模式下，車輛就像被喚醒的“小野獸”，動(dòng)力響應(yīng)更加積極，讓駕駛者感受激情駕駛的快樂(lè)。

總之，埃安V憑借其多樣的動(dòng)力配置和駕駛模式，不管是追求激情駕駛，還是日常家用，都能滿足消費(fèi)者的不同需求，在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)得可圈可點(diǎn) 。