奧迪 RS6 的操控感受堪稱一流。它搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達 650 匹，動力輸出強勁，加速迅猛，推背感強烈。匹配的 8 速 Tiptronic 手自一體變速箱換擋迅速且平順，日常駕駛低速無頓挫。全時四驅(qū)和 48V 輕混系統(tǒng)，配合精心調(diào)校的 RS 運動底盤與懸架，讓車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛，過彎精準，兼顧操控與舒適，帶來無與倫比的駕駛體驗 。

奧迪 RS6 配備的全時四驅(qū)和 48V 輕混系統(tǒng)，極大提升了它的操控靈活性。改進的中央差速器，讓轉(zhuǎn)彎精準度更高，后軸差速器動力分配偏向后軸，使得車輛在彎道中能展現(xiàn)出更好的姿態(tài)。無論是在城市道路的急轉(zhuǎn)，還是在山道的連續(xù)彎道，它都能穩(wěn)健通過，給駕駛者充足的信心。

值得一提的是，奧迪 RS6 還是首個標配可調(diào)式螺旋彈簧懸架的車型，這種懸架兼顧了動感與舒適。當然，車主還可根據(jù)自己的需求選擇其他懸架。在不同駕駛模式下，車輛的表現(xiàn)也各有千秋。通過奧迪駕駛模式選擇動態(tài)操控系統(tǒng)，它擁有 6 種駕駛模式。在高效模式下，智能滑行模式自動啟用，可提升燃油經(jīng)濟性；而切換到動態(tài)模式，車輛會變得更加激進，懸掛變硬，轉(zhuǎn)向更為靈敏。

此外，RS 運動底盤和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的組合，讓車輛在雨雪天氣、山路等復雜路況下，也能穩(wěn)定輸出。精心調(diào)校的懸架不僅提供了優(yōu)秀的側(cè)向支撐力，還能有效過濾路面顛簸，讓車內(nèi)人員免受震動困擾。

總之，奧迪 RS6 在操控方面展現(xiàn)出了卓越的實力。強勁的動力、精準的轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng)以及舒適的懸架調(diào)校，使其將動力、操控與舒適完美融合，無論是追求激情駕駛，還是日常通勤，它都能出色勝任，為駕駛者帶來非凡的操控體驗。