奧迪 Q6 車重會對燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生影響。車重增加意味著車輛行駛時需要更多能量來克服阻力，奧迪 Q6 整備質(zhì)量約 2.2 噸，行駛中自然要消耗更多燃油。不過，它也采用了一些提升燃油經(jīng)濟(jì)性的措施，如基于大眾 MQB Evo 平臺打造，使用大量輕量化材料，搭載全鋁發(fā)動機(jī)等。這些因素相互交織，共同作用于奧迪 Q6 的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

從動力配置角度來看，奧迪 Q6 提供多種動力版本，2.0T 高低功率以及 2.5T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不同功率的發(fā)動機(jī)與車重的匹配情況對油耗影響顯著。比如 2.5T V6 發(fā)動機(jī)雖然能提供 299 匹的強(qiáng)大馬力，可輸出峰值扭矩 500N·m，但車重加上較大的動力輸出，使得其燃油消耗相對較高，官方 WLTC 綜合油耗為 10.25L/100km，實(shí)際可能達(dá)到 12L/100km 左右。

同時，奧迪 Q6 搭載的全鋁發(fā)動機(jī)是提升燃油經(jīng)濟(jì)性的一大亮點(diǎn)。相比鑄鐵發(fā)動機(jī)，全鋁發(fā)動機(jī)重量更輕，有效降低了整車重量。汽車整車重量每減少 10%，燃油消耗可降低 6%至 8%。并且全鋁發(fā)動機(jī)導(dǎo)熱和散熱性能良好，能保持發(fā)動機(jī)溫度穩(wěn)定，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，駕駛習(xí)慣與行駛路況也是不可忽視的因素。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習(xí)慣，會讓車重帶來的油耗增加問題更明顯。而在擁堵路況下頻繁啟停，車重導(dǎo)致的能量損耗也會使燃油經(jīng)濟(jì)性降低；相反，在平穩(wěn)的高速路況下，車輛行駛阻力相對穩(wěn)定，車重對燃油經(jīng)濟(jì)性的影響會有所減小。

總之，奧迪 Q6 的車重確實(shí)會影響燃油經(jīng)濟(jì)性，但車輛自身的輕量化措施、發(fā)動機(jī)技術(shù)等在一定程度上進(jìn)行了彌補(bǔ)。同時，駕駛習(xí)慣和行駛路況等外部因素也共同塑造了它在實(shí)際使用中的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。