奧迪 Q6 白車身在制造工藝上創(chuàng)新頗多。它創(chuàng)新使用 2D 視覺定位完成補(bǔ)焊方案，大量應(yīng)用視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)上件自動(dòng)化。在材料運(yùn)用上，高強(qiáng)度鋼占比超 80.8%，多種鋼材搭配保障車身強(qiáng)度與防腐性能。連接工藝方面，激光焊接、鉚接等并用，使車身連接緊密、抗撞擊能力強(qiáng)且安裝精準(zhǔn)。整體連接設(shè)計(jì)注重強(qiáng)度優(yōu)化，結(jié)合多種工藝提升被動(dòng)安全性能，帶來諸多優(yōu)勢(shì) 。

在焊接工藝上，奧迪Q6可謂獨(dú)具匠心。激光深熔焊工藝被應(yīng)用于A柱、B柱和門檻這些關(guān)鍵部位，讓焊縫更加精細(xì)，使得車身在這些重要節(jié)點(diǎn)處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大幅提升。而且先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，提高了焊接點(diǎn)的精確度和一致性，讓車身連接更為緊密，焊縫寬度更窄，有效增強(qiáng)了整體的剛性。部分連接部位采用的鉚接工藝也有大作用，它能巧妙地避免材料變形問題，對(duì)于那些結(jié)構(gòu)復(fù)雜或?qū)Π惭b精度要求極高的部件來說，鉚接可以確保它們準(zhǔn)確無誤地安裝到位，連接穩(wěn)定性極佳。

制造奧迪Q6白車身時(shí)，對(duì)防腐的重視達(dá)到了新高度。雙面鍍鋅鋼板和熱成型鋼板的選用，為車身打下了良好的防腐基礎(chǔ)。車身切邊用PVC材料密封，阻止外界水汽的侵入?？涨蛔⑾灩に嚫清\上添花，在車身的空腔內(nèi)部形成一層保護(hù)膜，大大增強(qiáng)了防腐性能。同時(shí)，制造過程中使用的車身膠、PVC和空腔蠟等多種材料都符合環(huán)保法規(guī)要求，在保障車身品質(zhì)的同時(shí)，還兼顧了環(huán)境保護(hù)。

此外，奧迪Q6白車身制造還在裝配環(huán)節(jié)發(fā)力。采用模塊化裝配方法，利用高精度工具嚴(yán)格控制擰緊扭矩，確保每一個(gè)零部件都安裝到位。在線測(cè)量技術(shù)和非接觸式光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控關(guān)鍵尺寸參數(shù)，保證了車身的整體質(zhì)量。

總之，奧迪Q6白車身的創(chuàng)新制造工藝，無論是在提升車身強(qiáng)度、優(yōu)化連接工藝，還是在強(qiáng)化防腐性能和保障裝配質(zhì)量方面，都展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn)，為用戶帶來了更安全、可靠的駕乘體驗(yàn)。