上汽奧迪 Q6 的價格在同級別車型中處于中等偏低且頗具競爭力的水平。其現(xiàn)款車型售價區(qū)間為 46.76 萬元至 63.06 萬元，常有較大優(yōu)惠，起售價能低至 36 萬元左右。與寶馬 X5、奔馳 GLE 等競品相比，入門版車型價格優(yōu)勢明顯，且優(yōu)惠套餐豐富。同時，它舒適性配置豐富，安全配置出色，動力表現(xiàn)佳，能滿足消費者對豪華與性價比的雙重追求 。

與寶馬 X5 對比，奧迪 Q6 入門價更低，終端優(yōu)惠力度大，最低落地價相當實惠。而寶馬 X5 價格相對偏高，部分舒適性配置還需付費選裝，比如第二排座椅的電動調(diào)節(jié)、加熱、通風及按摩功能，在奧迪 Q6 上是標配，寶馬 X5 卻要額外花錢。

安全配置方面，奧迪 Q6 高強度鋼占比超 80.8%，全系標配 9 個安全氣囊，寶馬 X5 僅配備 6 個。動力上，奧迪 Q6 的 2.5T V6 發(fā)動機最大功率 220kW，峰值扭矩 500N·m，比寶馬 X5 的 2.0T 發(fā)動機動力表現(xiàn)更出色，駕駛體驗更佳。

再看奔馳 GLE，其入門版車型指導價格超 60 萬元，相比之下，奧迪 Q6 入門版車型 46.76 萬元的起售價優(yōu)勢盡顯。而且奧迪 Q6 還有以舊換新政策等優(yōu)惠套餐，最高可達 1 萬元，國家以舊換新補貼至高 7000 元，奔馳 GLE 的優(yōu)惠空間則較小。

和大眾途銳相比，盡管途銳平臺技術高級，但品牌號召力弱且原本價格高，大幅降價后才與奧迪 Q6 中配落地價相近，而奧迪 Q6 來自 MQB EVO 平臺，價格更具吸引力。至于林肯飛行家、凱迪拉克 XT6 等競品，奧迪 Q6 價格同樣有競爭力，起售價已低至 35.59 萬元，最高優(yōu)惠幅度達 7.15 萬元。

綜上所述，上汽奧迪 Q6 在價格上展現(xiàn)出了十足的誠意與競爭力，對于既追求豪華品質(zhì)又看重性價比的消費者來說，無疑是同級別車型中的理想之選 。