奧迪 A7 系列的駕駛操控性十分出色。它底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸掛系統(tǒng)能有效抑制車身擺動，確保行駛平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)敏捷，即便車身較大，駕駛起來也很靈活。油門響應(yīng)迅速，幾乎沒有延遲。此外，它還擁有多種駕駛模式，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，一些還可選裝動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控性能，帶來舒適又充滿樂趣的駕駛感受 。

奧迪 A7 系列的動力性能為其出色的操控添磚加瓦。不同版本的發(fā)動機(jī)都有著卓越的表現(xiàn)，像 3.0T 發(fā)動機(jī)，輕踩油門就能感受到強勁的動力輸出，中后程的持續(xù)發(fā)力更是讓人驚嘆，源源不斷的推背感令人熱血沸騰。2.0 升發(fā)動機(jī)在特定模式下也毫不遜色，在紅綠燈起步時掛 S 檔給足油門，實測 0 到 100 公里/小時加速僅 6.8 秒 ，高速后段加速能力也不容小覷。

變速箱方面，以 7 速雙離合變速箱為例，換擋速度快且平順，在駕駛過程中幾乎察覺不到頓挫感，讓動力傳輸流暢無阻，為駕駛操控的連貫性提供了有力保障。

值得一提的是選裝的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。在低速行駛時，后輪反向轉(zhuǎn)動，有效縮小了轉(zhuǎn)彎半徑，使車輛在狹窄道路或泊車時更加靈活便捷；而在高速行駛時，后輪同向轉(zhuǎn)動，極大地增強了車身的穩(wěn)定性和底盤的支撐性，讓駕駛者在高速過彎等操作時信心十足。

另外，多種駕駛模式滿足了不同場景和駕駛者的需求。經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，底盤適當(dāng)升高，不僅提升了舒適性，還能從容應(yīng)對一些路況不佳的地段；而在運動模式下，懸架運動調(diào)校，讓車輛的操控性達(dá)到極致，過坑洼路面時也能保持良好的舒適性。

總之，奧迪 A7 系列在駕駛操控性方面，無論是底盤、轉(zhuǎn)向、動力，還是各種先進(jìn)的輔助系統(tǒng)和豐富的駕駛模式，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)操控體驗 。