2018 款奧迪 A7 在動(dòng)力、配置、車身尺寸等方面存在配置差異。動(dòng)力上，從 2.0T 到 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率與扭矩逐步遞增，能滿足不同駕駛需求。配置方面，從基礎(chǔ)款的有限功能到高級(jí)款的諸多豪華配置與 L2 級(jí)輔助駕駛，不斷升級(jí)。車身尺寸上，高度、整備質(zhì)量、懸架、輪胎規(guī)格等各有不同，例如輪胎從 19 英寸到 21 英寸不等，制動(dòng)系統(tǒng)也有所區(qū)別。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2.0T的40 TFSI車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW，最大扭矩320N·m，這樣的動(dòng)力輸出在城市日常通勤中，足以應(yīng)對(duì)各種路況。而同樣2.0T的45 TFSI臻選型，最大功率達(dá)到195kW，最大扭矩370N·m ，相比之下爆發(fā)力更強(qiáng)，在高速超車等場(chǎng)景下更顯從容。3.0T的55 TFSI quattro尊享型，最大功率飆升至250kW，最大扭矩500N·m，動(dòng)力澎湃，無論是加速的推背感還是操控性，都能給駕駛者帶來更為極致的體驗(yàn)。

從配置豐富度來看，40 TFSI豪華型作為基礎(chǔ)款，常用功能相對(duì)較少，輔助駕駛處于L0級(jí)。45 TFSI臻選型則增加了SD卡槽等實(shí)用功能，讓娛樂等需求得到更好滿足。而頂配的55 TFSI quattro尊享型，不僅具備諸多高級(jí)功能，還擁有L2級(jí)輔助駕駛，像車道保持等配置，提升了駕駛的安全性與便利性。

車身細(xì)節(jié)之處，差異同樣明顯。40 TFSI配備19英寸輪圈，在保證一定舒適性的同時(shí)兼顧日常使用。45 TFSI和55 TFSI quattro 尊享型可選或標(biāo)配21英寸輪圈，視覺上更加大氣，且55 TFSI quattro 尊享型還配備前后紅色卡鉗，制動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)一步優(yōu)化，彰顯其高性能定位。不同車型在高度、整備質(zhì)量上有細(xì)微差別，懸架調(diào)校也各有側(cè)重，以適應(yīng)不同消費(fèi)者對(duì)駕乘感受的需求。

總之，2018款奧迪A7的這些配置差異，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望極致性能與豪華配置的體驗(yàn)，都能在其中找到適合自己的車型。