新款奧迪 A7L 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它擁有 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力版本，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 245 馬力，能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景，日常駕駛動(dòng)力輸出積極且無(wú)頓挫感。3.0T 版本配備全進(jìn)口的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，最大輸出功率 250kW，百公里加速僅 5.6 秒，動(dòng)力反饋迅速。再加上 quattro ultra 技術(shù)與主動(dòng)式空氣懸架的助力，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能與駕駛體驗(yàn) 。

先看2.0T版本，以45 TFSI quattro Sline影武士版為例，其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)370N·m，傳動(dòng)匹配7擋雙離合變速箱。在實(shí)際駕駛中，官方百公里加速7.5秒的它，實(shí)際表現(xiàn)更快，駕駛起來(lái)輕快又平順，響應(yīng)極為迅速。在市區(qū)行駛時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于1500到2000轉(zhuǎn)間，輕踩油門(mén)就能迅速提升動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)積極的動(dòng)力輸出。

而3.0T版本的優(yōu)勢(shì)更為突出。其V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩500牛米、最大馬力340匹，起步迅速且平穩(wěn)。配備的48V輕混系統(tǒng)作用顯著，不僅能回收能量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還減少了渦輪遲滯現(xiàn)象，讓動(dòng)力輸出更加絲滑，起停過(guò)程毫無(wú)頓挫感。配合7速S - tronic濕式雙離合變速箱，換擋平順、響應(yīng)速度快。

另外，quattro ultra技術(shù)是一大亮點(diǎn)，在車(chē)輛起步和過(guò)彎時(shí)，它能實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的動(dòng)力分配，即使在雨雪天氣，也能保障行駛安全。主動(dòng)式空氣懸架可根據(jù)車(chē)速、駕駛模式和道路狀況，自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度和阻尼軟硬，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性與穩(wěn)定性。

總的來(lái)說(shuō)，新款奧迪A7L的兩種動(dòng)力版本都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。2.0T版本能滿足日常駕駛需求，動(dòng)力輸出舒適平穩(wěn)；3.0T版本則帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，再加上quattro ultra技術(shù)與主動(dòng)式空氣懸架等配置的輔助，無(wú)論是性能還是駕駛體驗(yàn)，都表現(xiàn)卓越。