奧迪 A7L 豪華型的動力性能挺不錯。

它搭載 2.0T 發(fā)動機匹配七速雙離合變速箱，絕對動力能滿足法定限速內的需求。日常駕駛中小動力請求響應及時跟腳，舒適模式下地板油加速稍慢，但動態(tài)模式下油門更敏感，大動力請求響應變好。

和電傳動對手比有差距，但考慮硬件水平整體表現挺好。其 2.0T 發(fā)動機平順性佳，試駕中未感知到頓挫或闖動，起步干脆，除特別陡的坡道外沒問題。中小動力請求響應好。

底盤方面，低配車型搭配 19 寸輪圈。對小振動過濾好，大小坑洼處理到位沒余震且反饋柔韌，單邊過坑洼干脆，保持了奧迪干脆利落的風格。運動性不錯，側傾控制到位。

轉向手感好，低速輕隨速隨角度增益到位，阻尼絲滑，車頭響應和車身跟隨性快且干脆，開起來靈活。剎車腳感經優(yōu)化容易上手且平穩(wěn)。

與奔馳 E 級的 M254 發(fā)動機、凱迪拉克 CT6 的 2.0T 發(fā)動機相比，奧迪 A7L 的 2.0T 引擎均使用了先進技術提升動力輸出和燃油經濟性。在城市道路提速和高速公路巡航時，都能提供穩(wěn)定強勁的動力支持。

如今越來越多年輕人選車注重動力配置，奧迪 A7L 入門即配備 2.0T 發(fā)動機，更有 3.0T 發(fā)動機與 48V 輕混系統，能為消費者帶去酣暢淋漓的駕控體驗。