問(wèn)

上汽奧迪 A7L 45TFSI 的操控性能好不好

上汽奧迪 A7L 45TFSI 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

上汽奧迪 A7L 45TFSI 的操控性能好不好

動(dòng)力方面,它搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 180kW 的峰值功率和 370Nm 的最大扭矩,動(dòng)力訴求直接,深踩加速踏板就有強(qiáng)勁動(dòng)力爆發(fā),車速持續(xù)提升,中高速行駛也沒(méi)問(wèn)題。

傳動(dòng)系統(tǒng)配 7 速雙離合變速器,動(dòng)力傳遞迅速。

底盤方面,轉(zhuǎn)向手感主動(dòng),后輪有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,很靈動(dòng)。空氣懸架調(diào)到中間值,能過(guò)濾稀碎震動(dòng),操控穩(wěn),相比以往奧迪車型的懸架更有新意。

輪胎用的是 255/35 R21 倍耐力 P Zero,這輪胎特殊結(jié)構(gòu)的胎圈鋼絲提升了高速操控性能,抓地力出色,排水好,能降低噪聲、滾阻,延長(zhǎng)使用壽命。

還有 quattro ultra 智能四驅(qū)技術(shù),能預(yù)判路面情況,靈活分配動(dòng)力,過(guò)彎平穩(wěn)。駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適、個(gè)性 4 種,運(yùn)動(dòng)模式激情滿滿,經(jīng)濟(jì)模式換擋快更省油。

前、后五連桿獨(dú)立懸架提供良好車身支撐,主動(dòng)安全系統(tǒng) ESP 協(xié)助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保障安全,讓緊急變線更流暢。

在等距繞樁體驗(yàn)中,底盤、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)配合完美,操控流暢。

總之,上汽奧迪 A7L 45TFSI 的操控性能出色,能給駕駛者帶來(lái)很棒的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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