奧迪 A7L 降價對銷量的影響非常顯著。

起初，國產(chǎn)的奧迪 A7L 因價格比奧迪 A6L 貴，不受消費者待見，銷量低迷。但之后大幅降價，銷量強勢反彈。

比如年底降價 5 萬左右，裸車價到 36 萬左右，12 月大賣 6281 輛。部分地區(qū)給出 11.57 萬元優(yōu)惠幅度，從 41.87 萬降到 30.3 萬元，3 月賣出 2527 輛。今年 4 月降幅加大，熱門車型降 9 萬，裸車 39 萬左右，落地 43 萬，4 月賣出 3174 輛，5 月單月銷量達(dá) 1591 輛。

奧迪 A7L 作為中大型轎車，車身尺寸不錯，長寬高分別為 5076x1908x1429mm，軸距 3026mm，乘坐體驗好，有活動空間。靜態(tài)設(shè)計出色，車頭寬扁，中網(wǎng)熏黑，運動感濃，大燈犀利，引擎蓋隆起筋線有肌肉感，車身側(cè)面?zhèn)鞒屑易逶O(shè)計語言，無邊框車門增加高級感。

而且大部分車型配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，顏值難覓對手。

雖說以價換量讓銷量回暖，但這可能只是暫時的。奧迪應(yīng)正視產(chǎn)品線與競爭對手相比的落后狀況。在如今汽車市場轉(zhuǎn)折，國產(chǎn)車崛起及新能源興起，合資車進入價格戰(zhàn)的大環(huán)境下，奧迪 A7L 憑借降價獲得了銷量的提升，與奔馳 E 級、寶馬 5 系的差距有所縮小。