奧迪 A7L 的輕混系統(tǒng)主要在以下工況下發(fā)揮作用。

在城市道路中，等綠燈時或想要超車踩下油門的瞬間，輕混系統(tǒng)能提供助力，讓車輛的響應(yīng)更加迅速。

車輛制動時，輕混系統(tǒng)能進行能量回收，最大可達 12KW，不僅能節(jié)約油耗，還能將回收的能量用于加速，提升加速效率，減少起步階段的渦輪遲滯，帶來更絲滑的駕駛體驗。

車速過低時，輕混系統(tǒng)可代替發(fā)動機工作，能保持最長 40 秒的完全熄火狀態(tài)，重新踩下油門，發(fā)動機能平穩(wěn)迅速啟動。

在起步階段，由于輕混系統(tǒng)的輔助，基礎(chǔ)排量大，車輛起步?jīng)]有抖動和遲疑。

中低速狀態(tài)下，僅需 1500 轉(zhuǎn)左右就能有明顯的加速體感。

中后段加速時，給油門變速箱就降擋，轉(zhuǎn)速達到 3000 轉(zhuǎn)后能獲得強烈推背感。

在坑洼不平的路段行駛時，車內(nèi)感受相當平穩(wěn)。

此外，在彈射起步模式下，松開剎車踏板，車輛能帶來強大扭矩，抬頭姿態(tài)明顯且不會打滑，這得益于 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)，能讓四個車輪有強悍的抓地力。