2021 款?yuàn)W迪 A7L 的操控性能好不好

2021 款奧迪 A7L 的操控性能那是相當(dāng)好。

2021 款?yuàn)W迪 A7L 的操控性能好不好

先說動(dòng)力,它有 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 250 千瓦,7 速雙離合變速箱,這動(dòng)力輸出又強(qiáng)又順。

還有同級(jí)獨(dú)一份的主動(dòng)式空氣懸架和動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向組合,濾震高級(jí),車身姿態(tài)穩(wěn)得很。

奧迪智能 quattro 四驅(qū)技術(shù)能精準(zhǔn)預(yù)判路面,靈活分動(dòng)力,啥路況都能搞定。

12.3 英寸液晶儀表盤設(shè)計(jì)獨(dú)特,六邊形切割,3D 鳥瞰實(shí)景地圖導(dǎo)航還原路況特好。

車機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)精確,還有兩塊高分辨率觸控顯示屏,觸覺聽覺反饋,用著方便。

quattro 智能四驅(qū),賽道日常駕駛都有卓越操控體驗(yàn)。

A7L 55TFSI 動(dòng)力強(qiáng),加速快,傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀,駕駛樂趣滿滿。

底盤調(diào)教有韌性,低速舒適,高速穩(wěn)定。

德味調(diào)教讓懸架出色,起步動(dòng)力響應(yīng)快,過彎動(dòng)力分配合理,雨雪天也安全。

主動(dòng)式空氣懸架能隨車速、駕駛模式和道路狀況自動(dòng)調(diào)車身高度和阻尼軟硬,保證車身穩(wěn)定平衡。

懸架調(diào)校比 A6 偏運(yùn)動(dòng),整體偏硬但過濾效果好,稀碎路面沒彈跳,大溝坎彈跳干脆,對(duì)得起運(yùn)動(dòng)轎跑外觀。

操控和其他奧迪車差不多,方向盤低速輕,指向強(qiáng),高速重手,車身穩(wěn),跑高速厲害。

有舒適、平衡、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力 1.370 公斤,平衡模式 1.407 公斤,運(yùn)動(dòng)模式 1.471 公斤,低速轉(zhuǎn)向和停車入位方便。

總之,2021 款奧迪 A7L 操控性能出色,值得擁有。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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