奧迪 A5 節(jié)氣門的工作原理是控制發(fā)動機進氣量，通過電腦信號調節(jié)汽油和氣體的混合比，讓汽油充分燃燒產生動力。

它分為機電節(jié)氣門和電子節(jié)氣門。機電節(jié)氣門用于調節(jié)發(fā)動機轉速，開度越大轉速越高，還能通過旁通怠速馬達調節(jié)怠速狀態(tài)。

電子節(jié)氣門則利用發(fā)動機和波箱運行參數(shù)調節(jié)轉速與功率，實現(xiàn)靈敏控制。

傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構通過拉索或拉桿，一端連油門踏板，一端連節(jié)氣門連動板工作。

電子節(jié)氣門主要依靠節(jié)氣門位置傳感器，根據(jù)發(fā)動機所需能量控制節(jié)氣門開啟角度，從而調節(jié)進氣量。加速踏板位置傳感器會將駕駛員加速或減速的信息傳給節(jié)氣門電子控制單元，ECU 計算相應節(jié)氣門位置，發(fā)出控制信號給執(zhí)行器，由執(zhí)行器控制開度。

節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的重要部件，上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，如同發(fā)動機的咽喉。氣體從這里進入進氣管與汽油混合變成可燃混合氣，參與燃燒做功。車子加速是否靈活和節(jié)氣門的狀態(tài)密切相關，保持節(jié)氣門清潔能減輕油耗，讓發(fā)動機更有勁。