奧迪 A5 底盤不算特別低，最小離地間隙約 90 毫米，在大多數(shù)日常行駛中通過性良好。

其底盤采用前后五連桿獨立懸架，四驅(qū)系統(tǒng)是 Quattro 全時四驅(qū)，這讓操控性能出色，車輛重心降低，高速行駛或轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)定，減少翻車風(fēng)險，懸掛系統(tǒng)也能更好發(fā)揮性能，提升行駛舒適性和穩(wěn)定性。

底盤的材質(zhì)和設(shè)計有亮點，前懸架上控制臂用兩個獨立連桿代替一體式叉形上臂，下控制臂用兩根連桿代替下臂，改變前輪虛擬主銷上下支點位置，提高操縱性能，懸架零件如轉(zhuǎn)向節(jié)多為鋁合金制成，減輕簧下重量，有助于提高機動性。

在雨雪天氣，奧迪 A5 表現(xiàn)不錯。低底盤有助于優(yōu)化空氣動力學(xué)，減少空氣阻力，降低油耗，提升加速性能和最高速度，外觀也更具運動感和時尚感。

不過，雨雪天氣道路濕滑，要注意提前減速慢行，確保行車安全。

如果擔(dān)心底盤受損，可以考慮安裝底盤防護板來增強保護，有條件還可安裝底盤裝甲，延長底盤使用壽命。

若想提升通過性和舒適性，可對懸掛系統(tǒng)進行改裝，如安裝高低可調(diào)的懸掛或減震器，但改裝要合法合規(guī)。

總之，奧迪 A5 底盤在雨雪天氣能有較好表現(xiàn)，只要注意駕駛方式和做好防護措施。