奧迪 Q4 新能源 60 萬的價(jià)格稍顯高昂，不太值得入手。奧迪 Q4 e-tron 雖有諸多亮點(diǎn)，比如基于 MEB 純電平臺(tái)打造，外觀和內(nèi)飾盡顯家族式豪華風(fēng)格，駕駛感受輕松愉悅，電耗控制良好，續(xù)航實(shí)在，智能化貼心，用車成本低且保養(yǎng)省心，但通常其落地價(jià)在 40 萬以內(nèi)，60 萬的價(jià)格遠(yuǎn)超其正常售價(jià)范圍，性價(jià)比不高。

從價(jià)格區(qū)間來看，奧迪Q4 e-tron不同版本的落地價(jià)有差異，但大多在40萬以內(nèi)。像2024款的一些版本，如40 e-tron創(chuàng)行版全款落地大概29.69萬元左右， 50 e-tron quattro創(chuàng)境曜夜版落地35.09萬等。即便算上不同購車地點(diǎn)、貸款等因素帶來的價(jià)格波動(dòng)，60萬也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這款車正常的價(jià)格范疇。拿著60萬去購買這款車，就如同花了高價(jià)去買一件原本定價(jià)沒那么高的商品，難免會(huì)讓人覺得有些“冤大頭”。

再看市場競品情況，在60萬這個(gè)價(jià)位段，有不少其他品牌的新能源車型可供選擇。它們同樣具備出色的性能、先進(jìn)的科技配置以及優(yōu)秀的續(xù)航能力。與這些競品相比，奧迪Q4 e-tron在60萬這個(gè)價(jià)格下，優(yōu)勢并不明顯，很難突出其獨(dú)特的價(jià)值。

此外，車輛的保值率也是需要考慮的因素。過高的購買價(jià)格可能會(huì)導(dǎo)致后續(xù)車輛在二手市場交易時(shí)，保值率受到較大影響。當(dāng)未來想要更換車輛時(shí)，較高的購買成本會(huì)使得虧損幅度相對更大。

總之，綜合各方面因素考量，奧迪Q4新能源若以60萬的價(jià)格入手，無論是從價(jià)格與車型本身定位的匹配度，還是和市場競品對比以及保值率等方面來看，都不是一個(gè)明智的選擇，實(shí)在不太值得入手。