奧迪 Q5L 頂配版的懸掛系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

其采用前后五連桿獨立懸架，前懸架是基于雙叉臂懸架改進而來，將叉臂拆分為單獨連桿，結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高但操控性極佳。

多連桿懸架將雙叉臂的叉臂拆分成多個連桿，能提高車輪貼地性能，增強抓地力，進而提升操控性。

獨立懸架讓同軸車輪無連接，操控和舒適性更好。奧迪 Q5L 的懸架能有效吸收路面震動，提升行駛質(zhì)感。

在各種路況下都能保持良好行駛姿態(tài)，提供出色駕駛體驗。后懸架能平衡車身重量分布，確保高速行駛穩(wěn)定性和操控性，減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾。

精準(zhǔn)的懸掛調(diào)校讓車輛穿樁表現(xiàn)輕盈，跟隨性和穩(wěn)定性出色，抑制車身晃動，車頭穩(wěn)定不沉，增強整體結(jié)構(gòu)支撐力。

ESP 系統(tǒng)設(shè)計巧妙，適時介入保障安全。

奧迪 Q5L 還采用鋁合金材質(zhì)降低簧下重量，增強操控體驗。此外，搭配高性能運動輪胎、新一代技術(shù)及平臺，在舒適性和運動型方面表現(xiàn)出色，保證了車輛的優(yōu)秀性能。