奧迪 Q5L 防滑系統(tǒng)與其他車型的有何區(qū)別

奧迪 Q5L 的防滑系統(tǒng)與其他車型存在多方面的區(qū)別。

奧迪 Q5L 防滑系統(tǒng)與其他車型的有何區(qū)別

奧迪 Q5L 的防滑模式通常稱為牽引力控制系統(tǒng)(TCS)或驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR)。開啟和關(guān)閉它,需車輛靜止且發(fā)動機啟動,按下中控臺上的 CAR 鍵或 MENU 鍵打開汽車設置菜單,在其中找到“駕駛輔助”選項,再找到“穩(wěn)定控制”或“牽引力控制”選項,選擇“啟用”或“打開”開啟,“禁用”或“關(guān)閉”關(guān)閉,不同車型界面和操作方式可能略有不同,找不到可查閱車輛用戶手冊。

奧迪 Q5L 的四驅(qū)系統(tǒng)在雪地表現(xiàn)優(yōu)秀,能智能識別路面狀況,自動調(diào)整動力輸出和輪間動力分配,降低打滑風險,四輪抓地性能出色,均勻分配輪胎抓地力。相比兩驅(qū)車型,打滑問題少很多。

在暴雨中,其精心設計的懸掛系統(tǒng)能過濾顛簸和震動,水深坑洼路段也能保持車身平穩(wěn),先進制動系統(tǒng)在濕滑條件下提供強大可靠制動力,智能防滑控制系統(tǒng)實時監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)動,有打滑跡象立即調(diào)整干預。

奧迪的防滑系統(tǒng)也叫奧迪防滑控制系統(tǒng)或奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng),能根據(jù)需求和路況自動調(diào)整行駛性能、轉(zhuǎn)向力度及剎車力度等,提高操控性和安全性。

而其他車型,有的防滑系統(tǒng)可能不夠智能,無法像奧迪 Q5L 這樣精準地根據(jù)各種路況進行自動調(diào)節(jié)。有的在雪地或暴雨等極端路況下,防滑效果不如奧迪 Q5L 顯著,可能出現(xiàn)輪胎抓地力不均、動力分配不合理導致打滑等情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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