20 款奧迪 Q5L 在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競爭力。

從動(dòng)力方面看，其搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為兩種調(diào)教版本，40TFSI 車型最大功率 190Ps，峰值扭矩 320N.m；45TFSI 車型最大功率 252Ps，峰值扭矩 370N.m，匹配 7 擋雙離合變速箱，全系配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過性良好。

配置上，全系提供自動(dòng)駐車、全景天窗、電動(dòng)后備箱、無鑰匙啟動(dòng)等實(shí)用功能。

與同級(jí)別車型相比，在 30 - 50 萬元級(jí)別的中型 SUV 中，能與之競爭的一二線豪華品牌車型有寶馬 X3、奔馳 GLC、沃爾沃 XC60、林肯 MKC、凱迪拉克 XT5 等。

從市場銷量來看，1 - 9 月中型 SUV 市場奔馳領(lǐng)先，而 10 月奧迪 Q5L 銷量 1.44 萬輛，4 季度奧迪銷量增速明顯，有望占據(jù) 2019 年豪華中型 SUV 市場銷量首位。

如果對(duì)比 40 TFSI 榮享時(shí)尚型和 45 TFSI 尊享時(shí)尚型，前者動(dòng)力稍弱但配置增加了并線輔助、360 度全景影像、自動(dòng)泊車入位和經(jīng)濟(jì)駕駛模式，價(jià)格相差近 3 萬元，前者競爭力更強(qiáng)。

與現(xiàn)款在售車型相比，2020 款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型增加全車無鑰匙進(jìn)入、座椅以及車內(nèi)氛圍燈的內(nèi)飾調(diào)整，但現(xiàn)款優(yōu)惠力度更大，性價(jià)比更高。

總之，奧迪 Q5L 無論是外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力調(diào)教都有不錯(cuò)表現(xiàn)，長軸距設(shè)計(jì)也是優(yōu)勢(shì)，在配置提升且價(jià)格基本不變的情況下性價(jià)比突出。唯一需提升的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過對(duì)車內(nèi)氛圍不太關(guān)注的話，還是很值得購買。