新奧迪 Q5L 的動力性能那是相當不錯的。

先說發(fā)動機，它用的是 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動機，有低功率和高功率兩個版本。低功率版有 204 馬力，日常開足夠，偶爾想激情一把也能行。高功率版能達到 272 馬力，動力特別充足，啥需求都能滿足。

扭矩這塊，低功率版扭矩是 340 牛米，高功率版在轉速低時就能輸出大扭矩，加速有力，在城市道路超車響應特別迅速。

而且還有 48V MHEV Plus 輕混技術和 P0+P3 雙電機架構，驅動電機能額外給動力，讓燃油經(jīng)濟性變好，動力輸出更平順，沒那么多頓挫感。

變速箱配的是 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速器，換擋速度快，動力傳遞效率高，開起來很流暢。加速性能也厲害，Q5L 45TFSI 車型 0 到 100km/h 加速時間只要 6.9 秒，推背感很強。

四驅系統(tǒng)是 quattro ultra 智能四驅技術，能智能切換兩驅和四驅模式，操控性好還省油，在復雜路況下能快速分配扭矩，車的穩(wěn)定性和通過性都提高了。

所搭載的 2.0T 發(fā)動機，最大功率 180kW，最大扭矩為 370N·m，跟 7 速濕式雙離合變速箱配合得不錯。動力輸出沒啥問題，零百加速時間 7 秒，日常絕對夠用。這七速濕式雙離合多數(shù)時候挺平順的，除了低擋位切換偶爾有點頓挫。懸架用前后多連桿組合，側重于運動調校，開車的時候感覺行駛質感好，激烈駕駛車身姿態(tài)也很扎實。