奧迪 Q5L 拆車能發(fā)現(xiàn)一些隱藏問題。

比如拆掉前保險杠，能看到奇特的鋁合金防撞梁，厚 3.35 毫米，寬占比 84.62%，能保護(hù)前懸和提高偏斜碰撞成績。

行人保護(hù)泡沫里有橡膠管和氣壓傳感器，有引擎蓋主動彈起功能，但彈起費(fèi)用高。

水箱格柵上半部有主動式進(jìn)氣格柵，下半部沒有，能提升發(fā)動機(jī)溫度等。

底盤很平整，護(hù)板齊全，這是德系車優(yōu)勢。

水箱架是塑料材質(zhì)，碰撞維修貴。

縱置雙離合變速箱線頭在 Q5L 上比 A6L 規(guī)整。

但國產(chǎn)版閹割了托森差速器，四驅(qū)性能降低，只是城市 SUV 水準(zhǔn)。

底盤隔熱不錯，隔熱瓦完整，細(xì)節(jié)到位，且為 3.0T 的 V6 雙排氣預(yù)留了位置，可惜國內(nèi)買不到。

總之，奧迪 Q5L 拆車后有優(yōu)點也有不足，其防撞梁和底盤部分有不錯表現(xiàn)，但在一些配件材質(zhì)和四驅(qū)性能上存在一定的可提升空間。