奧迪 Q5L 比同級(jí)別車(chē)便宜體現(xiàn)在多個(gè)方面。由于奧迪 Q5L 實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)本土生產(chǎn)，享受政策優(yōu)惠，極大降低了生產(chǎn)成本，這為價(jià)格親民奠定基礎(chǔ)。盡管車(chē)身尺寸增大使材料投入增加，但本土生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)仍讓價(jià)格保持低位。而且在配置上，它在一些高級(jí)功能上有所缺失，像自適應(yīng)巡航等。這些因素綜合起來(lái)，使得奧迪 Q5L 在同級(jí)別車(chē)中價(jià)格更具吸引力 。

從具體價(jià)格區(qū)間來(lái)看，奧迪Q5L指導(dǎo)價(jià)為34.98 - 42.98萬(wàn)，在終端市場(chǎng)優(yōu)惠力度更是相當(dāng)可觀，低配車(chē)型裸車(chē)價(jià)甚至能低至不到30萬(wàn)元，頂配車(chē)型優(yōu)惠后也僅約35萬(wàn)元。在成都地區(qū)，曾出現(xiàn)過(guò)有13萬(wàn)左右的終端降幅，裸車(chē)價(jià)能跌至29萬(wàn)左右，最大降幅比例達(dá)36%，最高下調(diào)14.28萬(wàn)。如此大幅度的優(yōu)惠，在同級(jí)別車(chē)型中是不多見(jiàn)的。

與一些同級(jí)別豪華品牌車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)更為突出。和奔馳GLC相比，奧迪Q5L全系優(yōu)惠幅度更大，讓消費(fèi)者能夠以更低的價(jià)格享受到豪華中型SUV的體驗(yàn)；對(duì)比寶馬X3，奧迪Q5L在價(jià)格上同樣占據(jù)上風(fēng)，為消費(fèi)者提供了更具性?xún)r(jià)比的選擇。即使是和一些非豪華品牌的熱門(mén)車(chē)型如漢蘭達(dá)相比，奧迪Q5L作為豪華品牌車(chē)型，價(jià)格卻展現(xiàn)出了極大的競(jìng)爭(zhēng)力，更具吸引力。就算與落地價(jià)相近的沃爾沃XC60相比，奧迪Q5L也有著自身獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，奧迪Q5L憑借本土生產(chǎn)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)、合理的配置設(shè)定以及給力的終端優(yōu)惠，在同級(jí)別車(chē)型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，為消費(fèi)者提供了一個(gè)價(jià)格親民且品質(zhì)優(yōu)良的豪華中型SUV選擇 。