奧迪 Q5L 低配和中配的智能駕駛輔助功能存在一定差異。其中，L2 智能駕駛功能、自適應(yīng)巡航功能只有在 45T 臻選動感型才標(biāo)配，低配車型并未配備；自動泊車功能相對普及，但低配時尚型沒有；360°全景影像配置，要到 45T 的豪華型以上才是標(biāo)配。這些差異體現(xiàn)了不同配置車型在智能駕駛輔助方面的層次，消費(fèi)者可按需選擇。

具體來看，中配車型在智能駕駛輔助上有著明顯優(yōu)勢。像L2智能駕駛功能，中配的45T臻選動感型得以配備，這能實(shí)現(xiàn)自動變道和保持車道等操作，在高速公路上極大減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，讓駕駛過程更為輕松、安全。而低配車型則無法享受這一便捷的高級駕駛輔助體驗(yàn)。

自適應(yīng)巡航功能也是如此，中配車型標(biāo)配的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，最遠(yuǎn)能識別前方約200米的汽車，根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，始終保持安全車距。當(dāng)車速達(dá)到35km/h時，主動剎車還能自動啟動，有效避免碰撞事故。但低配車型卻缺失了這一實(shí)用功能，在長途駕駛和復(fù)雜路況下，駕駛者需要時刻高度集中注意力。

自動泊車功能上，中配車型大多標(biāo)配自動泊車入位功能，對于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者而言，簡直是一大福音，能輕松將車停入車位。然而，低配時尚型并未配備該功能，停車時只能依靠駕駛者自身技術(shù)。

360°全景影像方面，中配的45T豪華型以上標(biāo)配，能讓駕駛者清晰掌握車輛周邊情況，在狹窄道路行駛或停車時，有效避免刮蹭。低配車型沒有此配置，無疑增加了操作難度和風(fēng)險。

總之，奧迪Q5L低配和中配在智能駕駛輔助功能上差距不小。中配車型憑借更多先進(jìn)功能，為駕駛者帶來更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)；低配車型則相對基礎(chǔ)。消費(fèi)者可依據(jù)自身預(yù)算和對智能駕駛輔助功能的需求程度，來做出合適的購車選擇 。