在奧迪 Q5L 的競爭對手中，豐田的一款新 SUV 油耗相對更低，低至僅 4.2L。在汽車的世界里，油耗是眾多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。奧迪 Q5L 作為一款備受矚目的車型，其競爭對手眾多。奔馳 GLC、本田冠道、別克昂科威等都各有特點(diǎn)，油耗表現(xiàn)也不盡相同。而豐田的這款新 SUV 憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出，在油耗方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢，成為追求低油耗消費(fèi)者的一個優(yōu)質(zhì)選擇 。

除了豐田的這款新 SUV，奔馳 GLC 在油耗控制上也較為出色。全新奔馳 GLC 2.0T 搭配 9AT，油耗僅 8.1L。奔馳作為汽車行業(yè)的知名品牌，在技術(shù)研發(fā)和動力系統(tǒng)調(diào)校方面底蘊(yùn)深厚。這套動力總成的默契配合，使得燃油燃燒更為充分，能量轉(zhuǎn)化效率更高，從而在保證車輛動力輸出的同時，有效地降低了油耗。

本田冠道平均油耗能控制在 9.4L/100km，展現(xiàn)出日系車在節(jié)能方面的技術(shù)實(shí)力。本田一直致力于發(fā)動機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新，通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、噴油等環(huán)節(jié)，提升燃油的利用率，讓冠道在動力與油耗之間找到了一個較好的平衡點(diǎn)。

別克昂科威平均油耗僅為 8.8L/100km，在美系車中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。別克針對昂科威的動力系統(tǒng)進(jìn)行了精心調(diào)校，采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，讓車輛在不同的行駛工況下都能較為合理地消耗燃油，展現(xiàn)出美系車在油耗控制上的努力與進(jìn)步 。

綜上所述，在奧迪 Q5L 的眾多競爭對手中，不同品牌車型都有其獨(dú)特的油耗優(yōu)勢。豐田新 SUV 以超低油耗一騎絕塵，奔馳 GLC、本田冠道、別克昂科威也憑借各自的技術(shù)亮點(diǎn)在油耗控制上表現(xiàn)出色。消費(fèi)者在選擇時，可根據(jù)自己的需求、駕駛習(xí)慣以及對品牌的偏好，綜合考量做出最合適的決策。