目前市場上油電混合的 SUV 車型眾多。

比如豐田漢蘭達，它是本次測試中唯一的 HEV 車型，在 120km/h 高速饋電油耗測試中跑出了全場最低油耗。

還有增程陣營的理想 L6、問界 M7 和星紀元 ET。

多模混聯(lián)組的比亞迪唐 DM-i、魏牌藍山 DHT-PHEV 和領克 08 EM-P 技術(shù)沉淀多年。

代表詩和遠方的方盒子組有深藍 G318、方程豹豹 5、坦克 400。

在極限續(xù)航跑干測試中，魏牌藍山表現(xiàn)出色，續(xù)航達成率高，而坦克 400 相對較弱。

在主動安全測試中，不同車型的表現(xiàn)各有差異。

性能方面，問界 M7 富電狀態(tài)下零百成績優(yōu)秀，比亞迪唐 DM-i 饋電加速衰減率低。

爬坡測試中，職業(yè)組的豹 5、坦克和 G318 輕松應對，而漢蘭達在 36 度坡就表現(xiàn)不佳。

另外，像寶馬 X1 新能源、比亞迪唐新能源、宋新能源、長安 CS75 新能源、廣汽傳祺 GS4 PHEV、廣汽三菱祺智、領克 01 PHEV、榮威 erx5、WEY P8 等也是常見的油電混合 SUV。

下半年有望上市的哈弗 H6 Hi4、比亞迪宋 L DM-i 和捷途山海 T1 也值得期待。哈弗 H6 Hi4 造型大氣，動力亮點突出；比亞迪宋 L DM-i 設計大氣，內(nèi)飾有科技感，動力和續(xù)航不錯；捷途山海 T1 具有輕越野風格，空間和動力有優(yōu)勢，油耗經(jīng)濟。

雷克薩斯 UX、豐田威蘭達、豐田 RAV4 榮放、本田皓影、本田 CR-V、吉利星越 L、WEY 拿鐵 DHT、哈弗 H6S、瑪奇朵 DHT 等也是比較省油的油電混合 SUV。

經(jīng)典車型如宋 Pro DM，外觀傳承傳統(tǒng)文化，動力性能出色；領克 06 PHEV 外觀前衛(wèi)，配置豐富；榮威 RX5 ePLUS 前臉大氣，內(nèi)飾有品質(zhì)，動力傳動效率高。