奧迪 Q5L 變速器的特點(diǎn)可不少。

首先，它的傳動效率高達(dá) 95%，換擋速度僅 0.2 秒，動力響應(yīng)迅速，加速出色。

采用濕式雙離合結(jié)構(gòu)，兩個(gè)離合器獨(dú)立冷卻，起步和換擋時(shí)平順，甚至超越同級別一些 AT 變速箱。

換擋邏輯清晰，高速急加速響應(yīng)快且干脆。駕駛樂趣方面，S 擋有清晰換擋動作。

而且，它配備按需加壓的電動油泵及氣態(tài)儲壓罐，能減小內(nèi)部壓力提升傳動效率。

具備雙離合模塊獨(dú)立冷卻系統(tǒng)，解決散熱問題，提升穩(wěn)定性還縮小體積。

采用“干油箱”設(shè)計(jì)，降低系統(tǒng)內(nèi)耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓近 2 噸的車入門級 NEDC 綜合油耗僅 7.2L/100km。

DL382 基于 DL501 研發(fā)，通用性好，可兼顧前驅(qū)和四驅(qū)，具備混動功能拓展，適配性強(qiáng)。

采用新型大直徑等徑似的平行結(jié)構(gòu)離合器機(jī)構(gòu)，增加帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪，穩(wěn)定性和平順性更佳。

DL382 還升級為兩個(gè)版本，DL382+可傳遞扭矩從 400N·m 提高到 500N·m。

與奔馳 GLC 和寶馬 X3 的變速箱相比，在定位和動力相似時(shí)，奧迪 Q5L 零百加速性能能跑進(jìn) 7 秒以內(nèi)，且油耗更有優(yōu)勢，四驅(qū)車型油耗低至 7.5L/100km。

總之，奧迪 Q5L 的變速器傳動效率高、換擋速度快、平順可靠，駕駛體驗(yàn)佳，還節(jié)能省油。