奧迪 Q5L 與沃爾沃 XC60 的四驅(qū)性能差異主要體現(xiàn)在以下方面。

沃爾沃 XC60 采用博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，城區(qū)行駛順滑安靜能耗低，遇雨雪路面或復(fù)雜路況能快速分配動(dòng)力保證通過(guò)性。但名義上雖是全時(shí)四驅(qū)，卻不能完全斷開(kāi)后軸動(dòng)力，依靠電子系統(tǒng)制動(dòng)控制車(chē)輪脫困。

奧迪 Q5L 應(yīng)用了多種 quattro 系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)正常行駛時(shí)以兩驅(qū)保證燃油經(jīng)濟(jì)性，需脫困時(shí) 0.2 秒內(nèi)可轉(zhuǎn)化成四驅(qū)模式。在滑輪組測(cè)試中，單后輪有附著力項(xiàng)目只有奧迪 Q5L 能通過(guò)，脫困性能更強(qiáng)。

新電腦每秒能檢測(cè) 150 個(gè)不同信號(hào)，提前 0.5 秒判斷是否需四驅(qū)，四驅(qū)狀態(tài)下新增電機(jī)控制多片離合差速器能實(shí)現(xiàn)中央差速鎖功能，強(qiáng)大的脫困能力，軸間差速器使用液壓多摩擦片式離合器能限滑，降低成本和重量，極端環(huán)境測(cè)試也表現(xiàn)優(yōu)異。

總之，在四驅(qū)性能上，奧迪 Q5L 在燃油經(jīng)濟(jì)性和極限狀況的脫困能力方面具有一定優(yōu)勢(shì)。