奧迪Q5L高配和低配在價格、外觀、內(nèi)飾、配置、動力等方面均有區(qū)別。價格上，高低配相差超十萬元。外觀上，高配采用運動套件與矩陣式LED車燈，更顯精致高級；內(nèi)飾從皮質(zhì)織物混搭座椅升級到全黑運動化翻毛座椅。配置上，智能駕駛等功能在低配中缺失或需選裝。動力上，高低配發(fā)動機功率不同，平順性也有差異。這些區(qū)別讓消費者可根據(jù)自身需求和預算來做出合適選擇 。

在價格方面，奧迪Q5L的低配車型如40 TFSI榮享進取型，和頂配的45 TFSI尊享豪華運動型差價達到了11.02萬元。這十多萬的價差，反映出兩者在諸多方面的不同定位。

外觀細節(jié)之處盡顯高低配差異。低配車型線條簡潔大氣，雖然也有一定的時尚感，但與高配相比略顯普通。高配車型的運動套件，讓整車運動氣息更濃郁，下包圍部分精致度提升不少，還帶有ACC探頭，科技感也隨之增強。而在燈光配置上，低配僅提供氙氣大燈，LED車燈還得選裝；頂配的矩陣式LED車燈，不僅照明效果出色，在視覺上也更具高級感。

內(nèi)飾的變化同樣顯著。低配是皮質(zhì)與織物混搭座椅，雖有一定的質(zhì)感，但和高配的全黑運動化翻毛座椅相比，在觸感和視覺效果上還是有差距。從儀表盤來看，機械式儀表盤升級為全液晶儀表盤，讓信息顯示更直觀、更全面，科技氛圍也更加濃厚。

配置上的差異更是影響駕駛體驗。L2智能駕駛功能只在45T臻選動感型標配，自適應巡航也只有該型號才有，自動泊車在低配時尚型并未配備，360°全景影像則要到45T豪華型以上才是標配。這些配置的有無，在日常駕駛和復雜路況下，會給駕駛者帶來截然不同的感受。

動力層面，高低配發(fā)動機功率有明顯不同。低配置2.0T低功率發(fā)動機最大功率140kW，最大扭矩320N·m；高配置2.0T高功率發(fā)動機最大功率185kW，最大扭矩370N·m。而且，40TFSI版本在平順性上比45TFSI版本稍差，有輕微闖動現(xiàn)象。

總之，奧迪Q5L高低配車型各有特點。消費者可以依據(jù)自己的經(jīng)濟實力、對車輛外觀內(nèi)飾的喜好以及對配置和動力的實際需求，權衡利弊，挑選出最適合自己的那一款車型。