奧迪 Q5 45 的操控性能十分出色。起步階段，充沛的動(dòng)力帶來(lái)強(qiáng)烈推背感，足以應(yīng)對(duì)各種路況。轉(zhuǎn)向方面，原地轉(zhuǎn)向輕松，行駛中前期雖稍有虛位，但車速提升后轉(zhuǎn)向變得靈敏，回正力矩也恰到好處。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)大幅提升，駕駛感受緊致。底盤懸架兼顧舒適、支撐與穩(wěn)定。奧迪 Q5 45 在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向與底盤方面實(shí)現(xiàn)了完美平衡，帶來(lái)出色操控體驗(yàn) 。

在動(dòng)力層面，奧迪Q5 45的表現(xiàn)堪稱卓越。輕點(diǎn)油門，車輛便帶著十足的沖勁向前，加速迅猛流暢，毫無(wú)拖沓之感。無(wú)論是在城市道路的走走停停中，還是在高速公路上的超車并線時(shí)，它都能及時(shí)響應(yīng)駕駛者的需求，源源不斷地輸出動(dòng)力。這種充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓駕駛者在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)都能信心滿滿。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是經(jīng)過(guò)了精心調(diào)校。行駛前期那一點(diǎn)點(diǎn)虛位，并不會(huì)影響駕駛的精準(zhǔn)度，反而讓轉(zhuǎn)向操作在低速時(shí)更加輕松自在。而當(dāng)車速逐漸提升，轉(zhuǎn)向瞬間變得靈敏起來(lái)，每一次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛都能精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛?；卣厍〉胶锰帲炔粫?huì)讓駕駛者在松手后感覺(jué)突兀，又能保證車輛直線行駛的穩(wěn)定性。

運(yùn)動(dòng)模式下，奧迪Q5 45更是展現(xiàn)出它的獨(dú)特魅力。動(dòng)力響應(yīng)變得更加直接，油門踏板仿佛與發(fā)動(dòng)機(jī)建立了更緊密的聯(lián)系，稍微深踩，就能感受到強(qiáng)烈的加速感。同時(shí)，駕駛感受變得緊致，車輛的每一個(gè)動(dòng)作都更加干脆利落，讓駕駛者的操控信心倍增。

底盤的雙多連桿式獨(dú)立懸架發(fā)揮著重要作用。在日常駕駛中，它能有效地過(guò)濾路面的震動(dòng)，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境。而在激烈駕駛或者過(guò)彎時(shí)，又能提供良好的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性，讓車輛平穩(wěn)地通過(guò)彎道。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q5 45憑借其在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和底盤方面的出色調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了各方面的完美配合。無(wú)論是追求舒適的日常駕駛，還是渴望激情的運(yùn)動(dòng)駕駛，它都能滿足駕駛者的需求，為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的操控樂(lè)趣。