奧迪 A6 和 Q5 的座椅舒適度對駕駛感受影響較大。奧迪 A6 座椅采用人體工學(xué)設(shè)計，低坐姿能帶來良好的支撐與放松效果，長時間駕駛不易疲勞，且底盤濾震和懸架調(diào)校出色，駕駛操控輕松。而奧迪 Q5 作為 SUV，座椅包裹性不如 A6，高坐姿長時間會讓腰部和臀部承受較大壓力，身體易疲勞，且車身重、方向盤沉，長途駕駛體力消耗大。所以座椅舒適度不同程度影響著二者的駕駛感受 。

具體來看，奧迪 A6 的座椅優(yōu)勢顯著。其人體工學(xué)設(shè)計完美貼合人體曲線，在長途駕駛過程中，能精準(zhǔn)地給予身體各部位恰到好處的支撐，有效減輕身體壓力。低坐姿不僅增加了乘坐的穩(wěn)定性，還營造出一種愜意的放松氛圍，讓駕駛者仿佛置身于舒適的私人空間。再加上出色的底盤濾震能力，均勻緊湊的懸架調(diào)校，能將路面的顛簸化解于無形，駕駛操控輕松省力，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適感受。

反觀奧迪 Q5，雖然作為 SUV 車型，擁有高底盤帶來的出色通過性，但在座椅舒適度方面稍顯遜色。其座椅包裹性不足，較高的坐姿使得駕駛者的腰部和臀部在長時間駕駛時承受較大壓力，容易產(chǎn)生疲勞感。而且，車身較重導(dǎo)致方向盤相對較沉，在長途駕駛過程中，無疑會增加駕駛者的體力消耗。尤其在急轉(zhuǎn)彎或坡度較大的路段，較高的重心和較硬的底盤也會影響駕駛的舒適性。

綜上所述，奧迪 A6 和 Q5 因座椅舒適度的差異，對駕駛感受產(chǎn)生了不同影響。奧迪 A6 在乘坐舒適性和駕駛輕松感上表現(xiàn)更為突出；而奧迪 Q5 雖座椅舒適性有短板，但憑借良好的通過性，在應(yīng)對復(fù)雜路況時獨(dú)具優(yōu)勢。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和駕駛場景來做出選擇。