奧迪 Q5L 與 Q5 的操控感受存在諸多不同，Q5 側(cè)重越野性能與扎實(shí)駕駛質(zhì)感，Q5L 偏向城市駕駛舒適性。四驅(qū)系統(tǒng)上，Q5 的全時(shí)四驅(qū)越野突出，Q5L 的適時(shí)四驅(qū)更經(jīng)濟(jì)；變速箱方面，Q5 的采埃孚 8AT 換擋聰明，Q5L 的 7 檔濕式雙離合平順度佳；懸架上，Q5 生硬，Q5L 有韌性；駕駛質(zhì)感上，Q5 厚重，Q5L 輕快。這些差異使得兩款車能滿足不同消費(fèi)者的操控需求。

具體來說，四驅(qū)系統(tǒng)是兩者的一大區(qū)別。Q5配備托森差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能時(shí)刻為四個(gè)車輪分配動(dòng)力，無論何時(shí)都能保證強(qiáng)大的抓地力和越野通過性，在復(fù)雜路況下也能如魚得水。而Q5L采用多片離合器式中央差速器的適時(shí)四驅(qū)，日常主要以前驅(qū)模式行駛，在需要時(shí)才切換為四驅(qū)，這樣的設(shè)計(jì)有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，更適合在城市道路中穿梭。

變速箱方面，Q5搭載的采埃孚8AT變速箱換擋邏輯十分清晰，降檔積極主動(dòng)，升檔也極為平順，駕駛過程中能帶來流暢的動(dòng)力銜接。Q5L使用的7檔濕式雙離合變速箱，在平順度和反應(yīng)速度上也有出色表現(xiàn)，能快速響應(yīng)駕駛者的操作指令，讓城市駕駛更加輕松愜意。

懸架調(diào)校上，Q5L的懸架更具韌性，在過彎時(shí)能有效抑制側(cè)傾，同時(shí)對(duì)路面震動(dòng)過濾得恰到好處，帶來舒適的駕乘感受。Q5的懸架處理稍顯生硬，路感反饋較為強(qiáng)烈，面對(duì)不良路面時(shí)，車身的反應(yīng)相對(duì)較大。

剎車腳感和轉(zhuǎn)向性能也有差異。Q5L的剎車腳感更好，制動(dòng)響應(yīng)迅速。轉(zhuǎn)向在S模式下更加輕便，駕駛起來更加輕松。而Q5的方向機(jī)相對(duì)緊繃，轉(zhuǎn)向力度較大。

總的來說，奧迪Q5L與Q5在操控感受上各有千秋。Q5憑借出色的越野性能和扎實(shí)厚重的駕駛質(zhì)感，吸引著追求純粹越野體驗(yàn)和傳統(tǒng)SUV駕駛感受的用戶。Q5L則憑借更經(jīng)濟(jì)的四驅(qū)系統(tǒng)、舒適的駕乘體驗(yàn)以及輕快的駕駛質(zhì)感，成為城市通勤和追求舒適性駕駛者的理想之選。