奧迪 Q5 的價(jià)格在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力且呈現(xiàn)多樣性。其官方指導(dǎo)價(jià)為 39.88 - 48.88 萬元，終端優(yōu)惠力度大，部分地區(qū)優(yōu)惠幅度可觀。與奔馳 GLC 價(jià)格相近，終端優(yōu)惠后比寶馬 X3 便宜 2 - 3 萬元，相比沃爾沃 XC60 價(jià)格略低，和凱迪拉克 XT5 各有高低。在新能源領(lǐng)域，與競(jìng)品價(jià)格也各有不同。奧迪 Q5 在價(jià)格方面能滿足不同消費(fèi)者需求。

具體來看，與奔馳GLC相比，二者價(jià)格原本相近，但奧迪Q5L憑借較大的終端優(yōu)惠，往往能在實(shí)際成交價(jià)上更勝一籌，讓消費(fèi)者以更實(shí)惠的價(jià)格入手。和寶馬X3相比，整體價(jià)格區(qū)間有所重疊，可在終端優(yōu)惠后，奧迪Q5的價(jià)格優(yōu)勢(shì)就凸顯出來，能比寶馬X3便宜2 - 3萬元，對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，這無疑極具吸引力。

面對(duì)沃爾沃XC60，奧迪Q5價(jià)格略低，為消費(fèi)者提供了更經(jīng)濟(jì)的選擇。而與凱迪拉克XT5相比，二者價(jià)格互有高低，消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)品牌、配置等方面的偏好來抉擇。

在新能源領(lǐng)域，奧迪Q5混動(dòng)車型報(bào)價(jià)高于寶馬X3插混版，卻低于奔馳GLC350e車型。奧迪Q5 e - tron指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為37.65 - 47.95萬元，與寶馬iX3相比，寶馬iX3指導(dǎo)價(jià)略高，電動(dòng)版GLC起售價(jià)比燃油版高約9萬元，奧迪Q5 e - tron價(jià)格則較為接近。

總結(jié)而言，奧迪Q5在同級(jí)別車型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中，憑借多樣的價(jià)格策略和較大的終端優(yōu)惠，展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無論是燃油車還是新能源車領(lǐng)域，都能在價(jià)格上與競(jìng)品相互較量，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，使其在市場(chǎng)中擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。