不同年份的奧迪 Q5 自重有變化。汽車的整備質(zhì)量并非一成不變，會(huì)受多種因素左右。就奧迪 Q5 而言，不同年份車型因配置差異車重不同，像 2020 款榮享進(jìn)取型整備質(zhì)量是 1855kg，2017 款為 1900kg。此外，車身結(jié)構(gòu)材料、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、底盤車輪配置及內(nèi)部設(shè)備選裝等，都會(huì)使車重有所變動(dòng)，故而不同年份奧迪 Q5 自重存在差異 。

從車身結(jié)構(gòu)材料方面來看，隨著汽車科技的發(fā)展，新型材料不斷應(yīng)用于汽車制造。若采用更輕質(zhì)高強(qiáng)度的鋼材，或者增加鋁合金的使用比例，就能有效降低車重。例如一些年份款通過優(yōu)化車身框架結(jié)構(gòu)，使用新材料，在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)減輕了重量。

發(fā)動(dòng)機(jī)類型也是影響車重的關(guān)鍵因素。不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)重量有差別，一般來說，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)由于性能更強(qiáng)，其零部件更多更復(fù)雜，通常也就更重。這就導(dǎo)致搭載不同功率發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q5在自重上有所不同。

底盤和車輪配置以及內(nèi)部設(shè)備選裝同樣不可忽視。高級(jí)底盤懸掛系統(tǒng)、不同尺寸材質(zhì)的車輪，都會(huì)對(duì)車重產(chǎn)生影響。若是增加高端內(nèi)部設(shè)備，比如更先進(jìn)的座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)、音響設(shè)備等，也會(huì)使車輛整體重量上升。

再看看奧迪Q5L不同年份款的情況，2024款、2023款、2025款不同版型車重各有數(shù)據(jù)差異。2024款40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型等車重均為1870kg ，45 TFSI豪華動(dòng)感型車重1875kg等；2023款部分車型車重為1870kg，45T臻選動(dòng)感型車重1915kg ；2025款部分車型整備質(zhì)量也各有不同。這些變化主要源于配置差異，高功率版本車型因發(fā)動(dòng)機(jī)及其他配置不同，車重相對(duì)較大。

綜上所述，不同年份的奧迪Q5自重確實(shí)存在變化，這些變化是多種因素綜合作用的結(jié)果。無論是車身材料的革新，還是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、內(nèi)飾配置等方面的調(diào)整，都在影響著車輛的整備質(zhì)量，而這些變化也在一定程度上滿足了消費(fèi)者多樣化的需求 。