2024款奧迪Q5的動(dòng)力性能相比上一代有顯著提升。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新款搭載兩種調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩都有明顯提高，海外部分版本還配備48伏輕混技術(shù)提升動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的7速濕式雙離合變速箱，換擋快速平穩(wěn)。同時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)的配備與升級(jí)，進(jìn)一步提升了車輛穩(wěn)定性和操控性，全方位優(yōu)化了駕駛體驗(yàn) 。

具體來看發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的不同調(diào)校版本，為消費(fèi)者提供了更多元的選擇。40T 車型最大輸出功率提升到 140 千瓦，峰值扭矩達(dá) 320 ?！っ?；45T 車型更是表現(xiàn)卓越，最大輸出功率高達(dá) 185 千瓦，峰值扭矩 370 牛·米，這樣的數(shù)據(jù)相較于上一代有了質(zhì)的飛躍，無論是日常城市道路起步，還是高速超車，都能更加從容不迫。

海外市場(chǎng)部分發(fā)動(dòng)機(jī)版本配備的 48 伏輕混技術(shù)，成為動(dòng)力系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。該技術(shù)不僅讓動(dòng)力輸出更加流暢，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，減少了尾氣排放。這對(duì)于追求環(huán)保與性能平衡的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)福音。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，7 速濕式雙離合變速箱功不可沒。它換擋迅速，動(dòng)力銜接緊密，使得駕駛過程中的動(dòng)力傳輸高效且平穩(wěn)。曾經(jīng)低速行駛時(shí)可能出現(xiàn)的頓挫現(xiàn)象，在這一代車型上已經(jīng)得到顯著改善，幾乎可以忽略不計(jì)。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，海外部分汽油版入門級(jí)車型雖為前輪驅(qū)動(dòng)，但也可選裝 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)；而國產(chǎn)車型預(yù)計(jì)標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，性能版本更是將 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)作為標(biāo)配，并且技術(shù)有所升級(jí)。這讓車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，如濕滑路面、泥濘道路等，能擁有更強(qiáng)的抓地力和通過性，極大提升了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

總的來說，2024 款奧迪 Q5 在動(dòng)力性能上的提升是全方位的。發(fā)動(dòng)機(jī)性能增強(qiáng)、輕混技術(shù)助力、變速箱換擋順暢以及四驅(qū)系統(tǒng)升級(jí)，這些改變使得它在動(dòng)力領(lǐng)域更具競(jìng)爭(zhēng)力，為駕駛者帶來更出色、更可靠的駕駛體驗(yàn)。