18 款奧迪 Q5 的動力表現(xiàn)相當出色，能夠滿足多樣駕駛場景的需求。它配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 230 馬力，最大扭矩 350N·m，渦輪介入后推背感強烈。與之匹配的 8 速手自一體變速箱，齒比合理、換擋迅速，讓起步靈活且動力輸出平順。高配車型的駕駛模式選擇系統(tǒng)提供多種模式。此外，其發(fā)動機技術(shù)與材質(zhì)的組合，兼顧了耐用性與性能，官方數(shù)據(jù)也體現(xiàn)出一定的燃油經(jīng)濟性 。

這款車搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，運用了先進的渦輪增壓技術(shù)，配合AVS可變氣門升程系統(tǒng)和混合噴射系統(tǒng)，為車輛帶來源源不斷的動力。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的材質(zhì)組合，不僅保證了發(fā)動機的耐用性，還實現(xiàn)了性能與穩(wěn)定的良好平衡。

在實際駕駛過程中，當你輕踩油門，起步階段就能感受到車輛的靈活響應，動力輸出平穩(wěn)且線性。而當你深踩油門，渦輪介入后，強烈的推背感隨之而來，帶來激情四溢的駕駛感受。這都得益于發(fā)動機強大的扭矩輸出以及變速箱快速且精準的換擋邏輯。

對于追求不同駕駛體驗的用戶，高配車型配備的駕駛模式選擇系統(tǒng)堪稱一大亮點。無論是“自動”模式下的輕松駕駛，“動態(tài)”模式下的激情馳騁，“舒適”模式下的愜意巡航，“高效”模式下的節(jié)能優(yōu)先，還是“個性化”模式下的自定義駕駛風格，都能滿足駕駛者在各種場景下的需求。

官方數(shù)據(jù)顯示，該車0-100km/h加速僅需7.2秒，這樣的成績在同級別車型中表現(xiàn)出色。而工信部綜合油耗8.4L/100km，對于一款動力如此強勁的車型來說，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。

總的來說，18款奧迪Q5在動力方面表現(xiàn)可圈可點，發(fā)動機與變速箱的默契配合，加上多種駕駛模式選擇，以及不錯的燃油經(jīng)濟性，讓它無論是在城市日常通勤，還是在高速激情駕駛，都能應對自如，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。