2011 年奧迪 Q5 使用的 8 速自動變速箱整體表現(xiàn)不錯。這款 8AT 變速箱齒輪比更為密集，能夠有效降低發(fā)動機轉速，在減少燃油消耗的同時提升燃油經濟性，還能降低尾氣排放。并且換擋平順性極佳，動力輸出平穩(wěn)連貫，操作也簡便，可自動選擋，大大減輕駕駛者的疲勞感。不同類型的變速箱各有優(yōu)勢，8AT 為奧迪 Q5 的駕駛體驗增色不少 。

與其他類型的變速箱相比，8速自動變速箱在奧迪Q5上展現(xiàn)出獨特魅力。濕式雙離合中的起步離合器，在奧迪Q5上發(fā)揮著重要作用。其變速箱結構獨特，在輸入扭矩和傳動扭矩上與AT幾乎不相上下甚至更強。

7速雙離合變速箱換擋連續(xù)性佳、頓挫感小，理論上提速比8速更快，傳動效率也高。然而，8速變速箱在可承受扭矩和越野能力方面更為出色。雖然相對雙離合換擋時會有一些頓挫感，但它在油耗上比7速更具優(yōu)勢，能更好地滿足不同路況和駕駛需求。

在復雜路況和駕駛大型SUV時，AT變速箱的穩(wěn)定性表現(xiàn)突出。但奧迪Q5的8速自動變速箱也不遜色，它讓車輛在日常駕駛中，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長途行駛，都能為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定的操控感受。駕駛者無需頻繁換擋，專注于道路情況即可。

總之，2011年奧迪Q5使用的8速自動變速箱，憑借其出色的燃油經濟性、換擋平順性以及操作簡便性，為用戶帶來了優(yōu)質的駕駛體驗。它雖有一些小特點與其他變速箱不同，但綜合性能表現(xiàn)可圈可點，與奧迪Q5的整體性能相得益彰，在汽車變速箱領域有著屬于自己的閃光點。