2009 年奧迪 Q5 的配置在當(dāng)時處于中高端水平。在動力方面，2.0T 渦輪增壓與 3.2L 自然進氣發(fā)動機，配合 8 速 tiptronic 和 7 速 S-Tronic 雙離合變速器，動力充沛且換擋平順。舒適配置上，19 寸輪轂、全景天窗、真皮座椅等打造愜意駕乘環(huán)境。科技配置上，發(fā)動機自啟停、并線輔助等展現(xiàn)科技魅力?？臻g方面，車長和軸距優(yōu)勢明顯，后備箱容積可觀且后排可放倒。整體實力強勁。

在動力方面，2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力可達230Ps，最大扭矩350N.m，而3.2L自然進氣發(fā)動機最大馬力能達到270Ps，這樣的動力數(shù)據(jù)在當(dāng)時同級別車型里十分突出，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。配合的8速tiptronic手動/自動一體式變速器和7速S-Tronic雙離合變速器，使得換擋過程既平順又迅速，極大提升了駕駛的操控感和舒適性。

舒適配置上，19寸輪轂不僅造型美觀，還保證了車輛行駛的穩(wěn)定性。全景天窗為車內(nèi)帶來充足的采光，讓駕乘者在車內(nèi)也能充分享受陽光。真皮座椅的質(zhì)感上乘，符合人體工程學(xué)設(shè)計，長時間乘坐也不會感到疲勞。Bang&Olufsen音響更是為車內(nèi)增添了頂級的聽覺享受，仿佛置身于豪華音樂廳。

科技配置上，發(fā)動機自啟停技術(shù)在當(dāng)時是較為先進的，它能夠有效降低油耗和尾氣排放，為環(huán)保做出貢獻。并線輔助功能則大大提升了行車的安全性，減少了變道時的事故風(fēng)險。

空間方面，車長4.6米，軸距2.8米，超過了寶馬X3和奔馳GLK等競爭對手，車內(nèi)空間寬敞。后備箱常規(guī)容積540L，且后排座椅可按比例放倒，進一步拓展了儲物空間，實用性大增。

總的來說，2009年奧迪Q5的配置無論是動力、舒適、科技還是空間等方面，在當(dāng)時都處于中高端水平，展現(xiàn)出了奧迪品牌的強大實力和卓越品質(zhì)，為消費者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗 。